“建設(shè)海洋強(qiáng)國,我一直有這樣一個(gè)信念。”6月12日,習(xí)近平在山東考察,首站便來到青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室,了解實(shí)驗(yàn)室研究重大前沿科學(xué)問題、系統(tǒng)布局和自主研發(fā)海洋高端裝備、推進(jìn)海洋軍民融合等情況。(6月13日央視網(wǎng))
21世紀(jì)是海洋的世紀(jì),海洋作為地球最大的資源寶庫和人類社會(huì)永續(xù)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),戰(zhàn)略地位日益凸顯。黨的十八大首次提出建設(shè)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略,十九大報(bào)告提出,“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,推動(dòng)海洋與陸地的資源及空間開發(fā)協(xié)同,從整體上提升海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的戰(zhàn)略地位,進(jìn)一步明確要求加快推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。
早在今年3月,習(xí)近平總書記在參加十三屆全國人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
在十三屆全國人大一次會(huì)議江蘇代表團(tuán)全體會(huì)議上,省委主要領(lǐng)導(dǎo)提出了“經(jīng)略海洋經(jīng)濟(jì)”的明確要求。要求對(duì)標(biāo)總書記的要求審視江蘇發(fā)展,特別是針對(duì)我省中低端產(chǎn)業(yè)比重比較大、“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”任務(wù)重、蘇北發(fā)展相對(duì)滯后、經(jīng)略海洋經(jīng)濟(jì)不夠強(qiáng)、綜合交通運(yùn)輸體系還不健全等突出問題,找準(zhǔn)癥結(jié)所在,盡快攻堅(jiān)突破,下大力氣筑牢“底板”、拉長“短板”。
在江蘇,海洋產(chǎn)業(yè)已成為推動(dòng)江蘇高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)新引擎。江蘇海洋資源豐富,具有發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的良好物質(zhì)條件。面對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)性矛盾,江蘇堅(jiān)持“陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動(dòng)、集約開發(fā)、生態(tài)優(yōu)先”的原則,從推動(dòng)傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)升級(jí)、打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化海洋資源環(huán)境保護(hù)等方面著手,深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型不斷深化,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)短板不斷被拉長,潛在優(yōu)勢不斷轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)發(fā)展優(yōu)勢,海洋強(qiáng)省建設(shè)取得積極成效。
以去年為例。江蘇省海洋生產(chǎn)總值達(dá)7100億元,同比增長7.6%,高于全省GDP增速0.4個(gè)百分點(diǎn)。從沿海經(jīng)濟(jì)帶三市來看,都在緊緊抓住新一輪沿海開發(fā)和“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇,積極補(bǔ)齊短板,大力推進(jìn)海洋強(qiáng)市建設(shè)。南通實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值約2000億元,居全國設(shè)區(qū)市前列,占全市GDP總量的26.9%;連云港已發(fā)展涉海企業(yè)1萬余家;鹽城全市海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值年均增長18%,規(guī)模超千億元,占GDP比重達(dá)22%。上個(gè)月,省委主要領(lǐng)導(dǎo)在南通調(diào)研時(shí),寄語南通“努力成為全省沿海崛起的龍頭,爭當(dāng)全省高質(zhì)量發(fā)展的先鋒”。其中,“大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)”,就是一項(xiàng)重要要求。這與南通海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的出色成績不無關(guān)系。
經(jīng)略海洋,是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合性系統(tǒng)工程。江蘇實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大到強(qiáng),任重道遠(yuǎn)。在取得海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可喜進(jìn)步的同時(shí),更要看到全省海洋經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)差距,緊抓全省海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇。一方面,與海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省市相比,江蘇海洋經(jīng)濟(jì)還有一定差距,存在海洋經(jīng)濟(jì)總量發(fā)展滯后、新興產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢不突出、港口建設(shè)重復(fù)功能重疊、海洋科技支撐能力較弱和海洋生態(tài)環(huán)境弱化等問題。一方面,要緊抓海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,特別是“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、長三角一體化、江蘇沿海開發(fā)等多重國家戰(zhàn)略實(shí)施,將在江蘇全境特別是沿海、沿江兩大海洋經(jīng)濟(jì)核心區(qū)產(chǎn)生政策疊加效應(yīng),為江蘇在更高層次、更大范圍集聚海洋高端創(chuàng)新要素創(chuàng)造有利條件。
在拉長海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板方面,江蘇正在針對(duì)問題,各個(gè)擊破。例如,在解決港口的重復(fù)建設(shè)、功能重疊問題方面,去年5月江蘇省港口集團(tuán)宣告成立,省屬港航企業(yè)以及南京、連云港、蘇州、南通、鎮(zhèn)江、常州、泰州、揚(yáng)州等沿江沿海8市國有港口企業(yè),整合并入省港口集團(tuán)。這個(gè)集團(tuán),定位于成為沿江沿海主要港口、省級(jí)航運(yùn)企業(yè)和臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的國有資本投資運(yùn)營主體,具有區(qū)域?qū)嵤┙K省沿江沿海港口、岸線及相關(guān)資源一體化整合的重要平臺(tái),樞紐功能的重要港口集群,全省航運(yùn)服務(wù)中心、大宗物資儲(chǔ)運(yùn)交易中心和現(xiàn)代物流中心。這對(duì)于做強(qiáng)上海國際航運(yùn)中心北翼港口群,從而促進(jìn)長三角一體化和江蘇全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)特別是海洋經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,都有著十分重要的意義和作用。
江蘇海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃提出,以構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系為重點(diǎn),以海洋科技創(chuàng)新為支撐,以海洋產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展為導(dǎo)向,以涉?;A(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)為保障,以改革開放為動(dòng)力,打造創(chuàng)新引領(lǐng)、富有活力的全國海洋先進(jìn)制造業(yè)基地、海洋科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化高地、海洋產(chǎn)業(yè)開放合作示范區(qū)和海洋經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展先行區(qū),拓展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空間,初步建成海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,為“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。期待這個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏大愿景,早日化為江蘇高質(zhì)量發(fā)展的美好現(xiàn)實(shí)。 (茅畝)