2019年連云港特種車輛獲1200次禮讓禮讓率93.5%

2020-01-10 09:31 來源: 連網

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【連網】（記者梁洪勝通訊員馬卿駱守強曹悅）1月1日下午，湖北宜都的消防車出警時遭遇紅燈，前方幾輛車齊齊打方向盤轉向側方，集體軋實線為消防車騰出了一條生命通道。車主們整齊劃一的“45°讓路法”成為爆款技術視頻，獲得全國網友的熱情點贊。

咱大港城的這道禮讓題答得怎么樣？我們的消防車、急救車、警車、工程救險車等特種車輛在執行任務時獲得過市民的禮遇嗎？在復雜路況下該如何禮讓特種車輛呢？因禮讓特種車輛導致的違章該如何處理？

1月9日，記者帶著這些問題進行了一番走訪，發現了可喜的現實。

2019年港城特種車輛獲1200次禮讓

市急救中心的急救車駕駛員紀明建清楚地記得，兩個月前他在市區也曾遇到過這樣的事。

“當時市區丁字路跨隴海鐵路線大橋正在施工，我們車上載著一個危重患者準備趕往市第一人民醫院，可前面有十幾輛車排隊等待通行，聽到我們的警報聲后，這些車紛紛靠邊避讓，在擁擠的路上給我們辟出了一條生命通道，說真的，我當時特別感動，連患者家屬都激動地雙手合十，不住感恩。”紀明建說，“由于救援及時，那位患者最終轉危為安。”

“2019年，市急救中心全年出車26471車次。一般來說，聽到急救車的警報聲后，絕大多數市民都會有禮讓行為。”市急救中心車管科的負責人說。

而市交警部門則披露了一組可喜的數字，隨著我市機動車駕駛員素質逐漸提高，2019年港城車輛禮讓率達93.5%，其中1200起是禮讓特種車輛。

“前幾年，禮讓特種車輛的人較少，首先是市民不知道如何避讓，其次是擔心因避讓特種車輛出現違章被處罰。但近兩年來市交警部門大力宣傳禮讓知識，港城的車輛禮讓率明顯提高。”市交警支隊一名姓李的警官說。

有人不禮讓只因擔心吃罰單

消防車、急救車、警車、工程救險車等各類特種車輛都是和時間賽跑，為生命接力，因此行人和其他車輛自覺禮讓就是在開辟“生命通道”。然而記者發現，禮讓率的提高并不能掩蓋個別機動車駕駛人的不禮讓行為。

市消防救援部門的一名消防員還記得，2019年5月25日上午，市區解放東路一家露天塑料場起火,當消防車行至人民路與解放路交叉口時恰遇紅燈，前方一輛黑色轎車聽到警報聲卻沒有避讓，消防指揮員通過喇叭喊話提醒，對方仍無反應，幸虧過路的民警許乾乾下車引導這輛車靠邊，才為消防車讓出了一條通道。

“我事后才知道，這輛黑色轎車的駕駛員不是不想讓，而是害怕軋實線、闖紅燈被判違章，所以不知道怎么讓。”許乾乾說。

1月9日，記者隨機走訪了幾位駕駛員，他們坦承，禮讓特種車輛責無旁貸，但每次禮讓后都擔心收罰單。那么遇到這種情況，究竟該怎么辦呢？

市交警部門介紹，根據法律規定，給特種車輛讓道而出現闖紅燈、軋實線等交通違法行為不屬于故意違法，車主可向當地交警部門說明，交警部門審核證明情況屬實可以撤銷處罰。故意不避讓特種車輛、阻礙執行緊急任務的駕駛員，則將受到處罰。

交警：跟我學4種常見“讓路法”

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1、相對方向來車為特種車輛，且道路中心無物理隔離時，應當減速觀察。如特種車輛要左轉或借你所在車道通行，應停車讓其先行。

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2、同一路段，駕車在特種車輛前方同向行駛時，如各車道車輛可正常前行，不得左右變道，應減速讓特種車輛快速通過。如各車道排隊緩行或擁堵，特種車輛在后方同一車道時，應開啟轉向燈向兩側變道讓行。

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3、同一路段只有一條車道，駕車在特種車輛前方同向行駛時，應當加速通過，有條件者應及時靠邊停車讓行。有應急車道的，不得駛入應急車道。

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4、前方路口信號燈示意停止等待放行時，同車道內的前車應在保證行人安全的前提下，依次駛過停止線后靠右側停下，讓行特種車輛。

為避讓特種車輛違章怎么辦？

根據《道路交通安全法》的規定，警車、消防車、急救車、工程救險車執行緊急任務時，其他車輛和行人應讓行。超越執行緊急任務的特種車輛的記3分罰200元。有條件避讓而不避讓執行任務的特種車輛的，記3分罰200元。依法避讓特種車輛的，根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，在交通技術監控設備記錄或錄入道路交通違法信息管理系統的違法行為信息中，有證據證明是因救急或緊急避險造成的，應予以消除。

簡而言之，為禮讓特種車輛出現闖紅燈、軋實線等交通違法行為，不屬于故意違章，此時車主可以這么做：

1、撥打事故報警電話96122，將現場的情況報備下來。

2、如果現場沒有電話，收到罰單后，駕駛人可向當地交警部門提出復議，只要有現場監控視頻或能提供特種車輛的車牌號和行駛路線，交警部門審核證明情況屬實，可依法撤銷處罰。

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