記者12月21日從中國鐵路總公司了解到，2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，其中，連鎮高鐵調圖后每日開行動車組列車最高達124列。調圖后的旅客列車車票將于12月22日陸續開始發售。

　　據了解，調圖后，全國將增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升。

　　此次調圖是鐵路部門深化運輸供給側結構性改革，著眼于更好地滿足人民群眾日益增長的美好旅行生活需要和市場需求，統籌考慮2020年底和2021年初鐵路新線投用、運力資源擴充、疫情防控等因素，對運輸組織方案進行的一次優化調整。

　　此次調圖，中國鐵路總公司充分運用新線資源，提升區域運輸能力。2020年底和2021年初，多條鐵路新線開通運營。此次調圖中，鐵路部門充分利用新線資源，安排開行高鐵、普速和貨物列車，提升區域運輸能力。已經開通的連云港至鎮江高鐵，調圖后每日開行動車組列車最高達124列，實現了蘇北、蘇中地區與長三角中心城市的無縫對接，連云港至鎮江最快2小時9分可達。

　　中國鐵路總公司還明確，鹽城至南通高鐵將于調圖前開通運營。這條鐵路是我市連接上海、融入長三角的最快捷的高鐵通道。鹽城至南通高鐵，調圖時將按照日常線、周末線、高峰線開行列車，將有效提升沿海鐵路通道客運能力，釋放貨運能力。鹽城至南通高鐵的開通，將形成山東、江蘇東部沿海地區至蘇滬杭的最快通道，青島經連云港、鹽城、南通，至上海最快4小時54分可達。

　　此次調圖中，鐵路部門根據客流變化，在既有高鐵、普速線路精準制定客車開行方案，增開動車組列車日常線88列、周末線2列，變更運行區段44列，調整運行徑路29列。

　　此外，鐵路部門圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化，優化貨運班列開行方案，調圖后中歐班列73列、中亞班列30列、陸海新通道班列6列、沿江班列11列，精準服務“一帶一路”建設和我國對外貿易發展。

　　鐵路部門還將統籌疫情防控和運輸組織，讓廣大旅客走得安全放心。全面貫徹中央秋冬季常態化疫情防控決策部署，在運輸組織中統籌考慮疫情防控工作需要，嚴格控制列車超員率，加強進出站旅客體溫檢測，提醒旅客全程佩戴口罩，保持安全距離，特別是在春運期間，及時安排加開列車，提供充足運力，精心做好站車疫情防控，讓廣大旅客安心出行。

?　　鐵路部門提示，調圖后的旅客列車車票，將于12月22日陸續開始發售，旅客朋友可通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢，也可關注各地鐵路部門發布的動態信息和各大火車站公告，以便合理安排行程。（記者 黃威）