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        促銷期跨度長達一個月 港城快遞業從容應對“618”大考


        (記者 劉蔚)大型貨車魚貫駛入物流園區,自動化分揀線上包裹奔涌不息。隨著一年一度的“618”電商大促拉開帷幕,港城各大快遞分撥中心已是一片繁忙景象,智能設備的轟鳴聲宣告著一場物流保障戰役正式打響。


          相比去年從5月20日開啟的“史上最長‘618’”,今年促銷期再度提前近一周,前后跨度超過一個月。然而,從前期運行數據和從業者反饋來看,業務量增長雖持續卻趨于平緩。多位快遞網點負責人分析,今年件量高位維持時間長,但“爆倉”壓力明顯減輕。連云港極兔速遞負責人胡靜說:“從5月下旬開始件量逐漸爬升,進出港量比平時增加約10%,但增長分布更為均勻。”


          這一現象背后是電商促銷機制的深層變革。今年淘寶天貓放棄沿用多年的“滿減湊單”模式,改為“官方立減”;京東、抖音電商同樣主推直降和補貼,疊加國家消費補貼政策,讓價格更透明、消費決策更簡單。消費理性的增強和促銷周期的延長,使快遞業務量從“脈沖式高峰”轉向“平臺式增長”。


          面對超長促銷季與業務模式的轉變,我市快遞企業依托智能化升級和周密籌備,從容應戰。在市公共配送中心,韻達、申通、極兔的智能化分揀線高速運轉,高速攝像頭自動識別目的地,將包裹精準彈入對應集包袋。“全自動分揀線1小時可處理1萬多票,這讓我們應對高峰更有底氣了。”連云港申通快遞操作主管郭元說,“不僅如此,我們還增加了臨時人員和車輛的儲備,多措并舉迎戰‘618’。”


          今年大促期間,港城直播帶貨同樣熱火朝天。位于東海水晶小鎮的晶誠美甲超級工廠內,主播們正通過鏡頭向全國消費者展示手工穿戴甲產品。東海中通快遞負責人陳飛介紹:“我們全力保障時效,基本做到當天下單當天打包發貨,避免快件積壓,同時也讓消費者盡早收到貨。”據悉,為高效服務本地特色產業,我市各大快遞企業在水晶、穿戴甲、海鮮等主要產區均設立了專門攬收點。


        ?“安全與服務是快遞保障的核心。”市郵政管理局局長鮑星強調,大促期間將持續督導企業嚴格落實收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三項制度”,筑牢安全防線。同時密切關注業務量變化與服務質量,及時協調解決企業困難,全力保障寄遞渠道安全、平穩、暢通,為群眾創造更滿意的用郵環境。


        總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

        來源: 連云港發布

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