“雙樞紐”舞動(dòng)“新絲路” 連云港港與哈國(guó)鐵簽約共建阿克套港集裝箱樞紐

【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 楊開(kāi)林）10月18日，連云港港口控股集團(tuán)有限公司與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路股份公司在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的“互聯(lián)互通高級(jí)別分論壇”上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同發(fā)展“亞太地區(qū)國(guó)家—中國(guó)—哈薩克斯坦”路線，合作建設(shè)哈薩克斯坦阿克套港集裝箱樞紐。這意味著，繼共建共用中哈（連云港）物流合作基地、“霍爾果斯—東門(mén)”無(wú)水港后，中哈物流合作的成功經(jīng)驗(yàn)又被復(fù)制推廣。作為“哈薩克斯坦產(chǎn)品從太平洋揚(yáng)帆起航的出海口”，連云港港在全球物流體系中的樞紐地位得到進(jìn)一步確認(rèn)。

(連云港港與哈國(guó)鐵簽署合作協(xié)議)

近年來(lái)，隨著中哈經(jīng)貿(mào)往來(lái)和戰(zhàn)略合作的逐步加深，新亞歐大陸橋過(guò)境運(yùn)輸通道重要作用日益凸顯，哈方多次提出想將新亞歐大陸橋的東方起點(diǎn)———連云港港作為最便捷出海口。為此，2013年以來(lái)，在共建“一帶一路”倡議下，中哈先后合作共建了中哈（連云港）物流合作基地、“霍爾果斯—東門(mén)”無(wú)水港兩個(gè)重要物流項(xiàng)目，并于2017年成功開(kāi)啟中哈亞歐跨境運(yùn)輸，以連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的標(biāo)桿和示范效應(yīng)日漸放大。

（連云港中哈國(guó)際物流基地）

“雙樞紐”舞動(dòng)“新絲路”。如今，中哈（連云港）物流合作基地已成功布局5個(gè)出境口岸、6條國(guó)際班列線路，實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度、可視化生產(chǎn)、無(wú)人化作業(yè)、船站車直通，成為服務(wù)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)交流合作的重要平臺(tái)；“霍爾果斯—東門(mén)”無(wú)水港實(shí)現(xiàn)了港口、航運(yùn)、鐵路的優(yōu)勢(shì)集成，成為亞歐跨境運(yùn)輸?shù)闹匾獡Q裝基地。

在取得豐碩成果的基礎(chǔ)上，哈國(guó)鐵在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇舉辦之際，與連云港港尋求更深層次的合作。此次簽約，雙方將重點(diǎn)做好發(fā)展跨里海運(yùn)輸通道的多式聯(lián)運(yùn)、推動(dòng)中歐班列持續(xù)深入發(fā)展等工作。

據(jù)了解，跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道是連接中哈兩國(guó)，穿過(guò)里海抵達(dá)阿塞拜疆，再經(jīng)格魯吉亞、土耳其和黑海，最終到達(dá)歐洲國(guó)家的國(guó)際運(yùn)輸走廊。其中，阿克套港是跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道最主要的過(guò)境中轉(zhuǎn)點(diǎn)。阿克套港集裝箱樞紐項(xiàng)目則位于阿克套港碼頭后方，是連接巴庫(kù)港、提升跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道運(yùn)能和時(shí)效的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

（連云港港）

連云港港口控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊龍表示，未來(lái)，隨著項(xiàng)目的落地實(shí)施，阿克套港集裝箱樞紐將與中哈（連云港）物流合作基地、“霍爾果斯—東門(mén)”無(wú)水港實(shí)現(xiàn)通道節(jié)點(diǎn)串聯(lián)和一體化發(fā)展，助力連云港市加快構(gòu)建向東連接環(huán)太平洋、向西貫通亞歐的綜合物流網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目已列入第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇成果清單，也是江蘇省在論壇期間簽訂的3個(gè)重要合作項(xiàng)目之一。

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