【領(lǐng)航新征程】中歐高速時(shí)代來(lái)了！“雙西公路”國(guó)內(nèi)段全線貫通開(kāi)啟連云港-歐洲全程物流鏈

2017-11-20 10:36 來(lái)源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】（連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者王文通訊員楊開(kāi)林）18日，“雙西公路”（歐洲西部至中國(guó)西部）的重要節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目——國(guó)道218線霍爾果斯口岸段公路建成通車，這標(biāo)志著這條橫跨亞歐大陸的高速公路大通道國(guó)內(nèi)段全線貫通，中歐全程高速指日可待。作為“雙西公路”的東起點(diǎn)，連云港將盡享“交通走廊”帶來(lái)的紅利，將打破以往發(fā)往歐洲的貨物只能走海運(yùn)的格局，運(yùn)輸時(shí)間從45天縮短至10天，帶動(dòng)亞歐兩大洲貨物運(yùn)輸大幅增長(zhǎng)，為區(qū)域間更多的互利共贏合作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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“雙西公路”東起連云港，西至俄羅斯圣彼得堡跨入歐洲西部。途經(jīng)鄭州、蘭州、烏魯木齊，出霍爾果斯口岸進(jìn)入哈薩克斯坦境內(nèi)，在哈北部邊境城市馬爾托克附近的哈、俄邊境口岸“扎伊桑”和俄羅斯公路網(wǎng)聯(lián)接。在俄羅斯境內(nèi)，經(jīng)奧倫堡、喀山、莫斯科、抵達(dá)圣彼得堡，與歐洲公路網(wǎng)相連，總長(zhǎng)8445公里，在中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)3425公里，在俄羅斯境內(nèi)長(zhǎng)2233公里，在哈薩克斯坦境內(nèi)長(zhǎng)2787公里。

“‘雙西公路’項(xiàng)目對(duì)連云港有重大意義。”昨日，連云港港口控股集團(tuán)派駐霍爾果斯東門(mén)無(wú)水港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次竣工通車的霍爾果斯口岸段公路建設(shè)項(xiàng)目與G30國(guó)道連霍高速新建的霍爾果斯互通式立交相接，這首先拉近了連云港與霍爾果斯的距離。其次，“雙西公路”國(guó)內(nèi)段的全線貫通無(wú)疑是對(duì)亞歐鐵路運(yùn)輸?shù)挠辛ρa(bǔ)充和完善，鐵路、公路雙通道的實(shí)現(xiàn)，一定會(huì)對(duì)東端起點(diǎn)連云港的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更大的拉動(dòng)，也對(duì)亞歐貿(mào)易的循環(huán)帶來(lái)積極的影響。

霍爾果斯市交通運(yùn)輸局項(xiàng)目辦主任李耀輝則告訴筆者，“雙西公路”境外部分也即將貫通，屆時(shí)將打破連云港到歐洲的貨物運(yùn)輸格局。以連云港重要的合作伙伴哈薩克斯坦為例，哈國(guó)通過(guò)西伯利亞線進(jìn)行海運(yùn)需要11至15天，而沿“雙西公路”從連云港到彼得堡港僅需8至9天。

“我們到歐洲商貿(mào)物流時(shí)間縮短，將大大提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本、保險(xiǎn)費(fèi)用支出，提高資金周轉(zhuǎn)速度，增加有需求的國(guó)際貿(mào)易總量的實(shí)現(xiàn)，是‘一帶一路’連通歐亞大陸的具體體現(xiàn)。”連云港港口控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“雙西公路”實(shí)現(xiàn)了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路完美連接，必將推進(jìn)亞歐大陸橋建設(shè)步伐，下一步連云港港將把霍爾果斯東門(mén)無(wú)水港進(jìn)一步打造成中歐、中亞陸橋服務(wù)的重要樞紐，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與海上航線的有效聯(lián)動(dòng)，形成以連云港為中轉(zhuǎn)樞紐、以航線和班列為載體、以東西兩個(gè)場(chǎng)站為平臺(tái)的全程物流服務(wù)鏈，服務(wù)和支撐中哈經(jīng)貿(mào)合作升級(jí)、促進(jìn)中歐班列跨境運(yùn)輸通暢，從而為“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮更大作用。

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