【連網】（記 者 楊銳冰 通訊員 楊 迅） 地下綜合管廊建設可謂城市的“收納神器”，將原本一條條單獨鋪設的線纜管線集中起來，統一置于新建的地下管廊之中。昨天，從連云港市城建局傳來消息：徐圩新區地下綜合管廊1公里試驗段部分已經主體完工，展示廊道也已建成用于參觀交流，促進市區其他區域地下綜合管廊工程建設。隨著地下綜合管廊的試點、推進，城市將逐步告別“蜘蛛網”和“馬路拉鏈”。
地下綜合管廊又稱共同溝，它是實施統一規劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施。是城市地下用于集中鋪設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。
按照《連云港市地下綜合管廊專項規劃》（2016-2030），連云港市將在規劃期內建設地下綜合管廊總里程209.6公里，包括干線管廊、支線管廊和纜線管廊，計劃近期建設25.9公里。
其中，徐圩新區15.51公里地下綜合管廊項目已全部開工，包括江蘇大道、西安路、方洋路、環保二路四條道路，分為三個標段實施，工程總投資約19億元。目前已完成管廊主體約8公里，累計完成投資約8億元。
據悉，徐圩新區地下綜合管廊省級試點項目共補貼資金9000萬元，確保專項資金落實在地下綜合管廊一期建設上。目前，該項目1公里試驗段部分也已經主體完工，建成了用于參觀交流的展示廊道和徐圩新區地下綜合管廊運維展示中心，展示試點項目的形象和經驗。通過展示交流，促進市區其他區域的地下綜合管廊工程建設。
施工方介紹，連云港市地質條件主要為沿海軟土地基，實施前必須進行地基加固和粉噴樁基礎。尤其是徐圩新區試點工程，工程實施技術難度較大，受新區特殊地質構造影響，現場施工變更較多，施工進度不夠理想。
“地下綜合管廊系統不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。此外，該系統還具有一定的防震減災作用。”連云港市城建部門相關人士介紹。
2018年，連云港市計劃完成10公里主體結構目標，全面推進施工進度，確保完成投資10億元。今后，地下綜合管廊建設將在全市鋪開。連云港市將建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營。反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線，城市地面景觀明顯好轉。
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