【連網】6月23日下午，江蘇鹽城阜寧、射陽等地發生了歷史上罕見的龍卷風、冰雹災情等極端天氣，道路被倒下的樹木、路燈桿阻斷，災區交通受阻。災情發生后，省公安廳交警總隊迅速指令鹽城交警部門抓緊時間搶通救援道路，要求周邊地區給予人員和裝備支持，并派出工作組趕赴阜寧災區，協調指導災區道路交通保障工作。
【分進合擊，全力打通災區道路】
23日下午3點，鹽城市公安局交警支隊負責人立即帶隊趕往現場，在途中進一步了解到204國道、329、231和348省道等進入阜寧的重要通道受阻較為嚴重。隨后，支隊在阜寧縣成立現場交通指揮小組，隨時調度掌握災區搶險救援通道交通狀況。鹽城市公安局交警支隊支隊長王煒要求阜寧交警就地開展核心區道路搶通工作，同時迅速調阜寧周邊地區的4支機動力量，向災區周邊道路集結。
“濱海縣在阜寧的北邊，建湖在阜寧的南邊”王支隊長介紹說：“當時讓建湖上岡中隊的警力由南向北，濱海的警力由北向南，同時向受災中心區進發，分進合擊力爭最快速度打通道路”。與此同時，來自建湖鐘莊中隊和阜建高速交警大隊的兩支機動力量，也正同步清理著348和231省道的路面。
雖然第一時間都攜帶了清障車等專業裝備，但清理道路的過程仍然困難重重。單紹波是上岡交警中隊的指導員，當天下午3點鐘接到命令后，他用5分鐘就集結了10名突擊隊員，沿著204國道向阜寧進發，約半小時之后他們就會同阜寧城東卡口的民警將204國道上的一些樹木、電線桿挪到路邊，基本能夠滿足通車條件。然而真正的挑戰才剛剛開始，他接到的下一個任務是趕往受災嚴重的陳良鎮，打通周邊道路。
“當時通往陳良鎮有大約3公里左右的路段受災嚴重。樹木、高壓電塔全部橫倒在路上”單紹波說，有些電線桿由于線路纏繞，無法用清障車直接推到路邊。而更為困難的是，此時陳良鎮的通信已經完全中斷，手持電臺無法呼通，手機也打不了，沒辦法與指揮部及時聯系尋求支援，只能通過斷斷續續的短信接受指令。后來，民警從周邊一處受損嚴重的民居中發現了一把大夾鉗，在群眾的配合下逐一清理電線，最終用將近2小時的時間打通前往陳留鎮的道路，然而這時，他與指揮部卻再也聯系不上了。急中生智的單紹波發現，鎮上有一處有微弱的信號，打不通手機，卻能撥通110，于是他趕緊通知110，“通往陳留的道路全部打通！”隨后，消防部隊和東部戰區的搜救部隊順利進入災區。
當天下午3點半，204國道搶通；4點半S231、S329省道等陸續打通，截至當晚，通往重災區的國省道和縣鄉道路全部打通。
【連續作戰，保障救援通道暢通有序】
6月23日晚19時，阜寧持續暴雨如注，此時大量救護車、工程搶修車、部隊官兵搶險車和受災地區群眾親友向災區集結，給剛剛搶通的G204國道、S231、S329、S348省道、海蘆線帶來巨大的壓力。阜寧縣交警大隊近200名警力全員上崗，克服困難、連續作戰，鹽城支隊也再次從濱海、建湖等地增派40名警力，奔赴陳良鎮、興溝鎮、東溝鎮等7個主要受災區和13個災民安置點周邊道路，在重點周邊路段設置19個交通分流點，全力保障“搶險救災綠色通道”暢通無阻。
52歲的阜寧大隊益林中隊副中隊長黃民榮，自身患有嚴重的高血壓，但當災情發生后，他第一時間帶領中隊民警迅速趕赴S348省道，帶領眾人肩扛手拉，清除被龍卷風掛到的樹木。當晚20時，已經連續工作了將近5小時的他突然發現S348省道兩側近三公里路燈發生故障熄滅，他拖著的疲憊身軀，冒著雨徑直步行三公里，用發光指揮棒為消防救援車、120救護車指明救援通道。直到凌晨3時，黃民榮感覺頭暈目眩，急忙吃了降壓藥后被隊友勸下崗位，在警車里睡了3個小時候依然出現在執勤點。
阜寧縣開發區阿特斯協鑫陽光電力有限公司是受災較為嚴重的企業，為防止企業危化品泄露導致更大事故，阜寧開發區中隊交警劉騰飛、劉磊在協鑫大道與S329省道交叉路口連續工作10個小時，指揮救援車輛進入廠區，腳上的皮鞋在雨中已經開膠，他倆卻依然赤著腳堅守崗位。
【爭分奪秒，守護群眾生命財產安全】
災害發生后，阜寧當地交警部門在全力保障救援道路通暢的同時，盡全力搶救傷者，幫助群眾挽回財產損失。6月23日下午2點50左右，阜建高速交警大隊值班室接到電話，因大風影響，阜建高速建湖往阜寧方向14公里處隔音墻以及樹木被刮倒。值班民警陳志宇接到警情后，立即與周立湖駕車前往，在行駛到警情地點時，民警發現高速路邊有一傷者躺在路邊，旁邊一男子向警車招手，民警遂停車上前詢問情況，男子稱其姓王，傷者是其嫂子，因剛才刮龍卷風將房屋刮倒，將其嫂子砸傷，因現在120沒有救護車輛，而且現在路面被刮倒的樹木擋住，自家車輛無法通行，無法將傷者送到醫院，遂將傷者抬上高速公路請求幫助。了解情況后，陳志宇立即將傷者抬上警車，因傷者無法動彈，陳志宇便將警車后排座位放倒，將傷者平躺在車后，拉響警報，迅速將傷者送到阜寧縣醫院，在醫院，陳志宇協助醫生將傷者抬上病床并推進急診室，之后又返回災情現場維持秩序。
23日下午14時50分，阜寧縣交警大隊副大隊長、事故處理中隊隊長曾祥文率隊來到香港路中一集團東側150米處參加搶險救災工作。當時路上一片狼藉，高壓線、路燈線桿、行道樹、雜物被龍卷風刮倒堆積路面，路兩端車輛堵塞嚴重，群眾看到警車趕緊上前求助，說有一輛面包車和一輛廂式貨車翻倒在離路面60多米的東側魚塘中，車中有人。曾大隨即帶頭跳進水中，在現場同事和群眾的配合下，將面包車中的3名傷者拖出車外，隨后又迅速對廂式貨車進行施救，由于廂式貨車太過沉重，無法調翻車身，民警和現場群眾只能盡力救出一人，另一人不幸身亡。顧不上休息片刻，20時40分左右，曾祥文又帶隊來到受災較重的阿特斯公司門前，與前來支援搶險工作的濱海大隊10名民警匯合，對門前翻入河中的6輛汽車展開施救工作，當時，暴雨如注，道路泥濘，施救工作相當困難，但是民警們全然不顧，迎難而上。由于支援車輛噸位太小，經過三個多小時才將2輛汽車施救上岸。次日凌晨，暴雨結束，救援速度得以加快。6時40分許，終于將另4輛車施救上岸。一夜之間，阜寧和周邊交警部門一共打撈出翻沉在路邊水塘內的車輛11輛。
【耐心勸導，全力保障災后瓶頸路段交通秩序】
24日早上開始，一些受災群眾的親屬、志愿者及全國各地大量“獻愛心送溫暖”運送救災物資的車輛從四面八方陸續進入阜寧境內，很多人都希望把救災物資和生活用品第一時間送達受災群眾手中，大量車輛到來的同時造成了阜寧境內S231、S348省道等部分搶險救災核心區域道路通行不暢，影響了各類救護及救援車輛深入核心受災區開展救援工作。為此，24日中午，阜寧交警部門增派警力對進入核心救援現場的道路進行全力疏導，按照“受災群眾能進能出、救護車輛能進能出、大型救援車輛能進能出”的要求，對通往救援核心區的車輛進行管控疏導。
由于救援核心區附近都是農村道路，路窄彎多難以會車，通行能力相當有限，交警部門安排警力在各個進出道口進行了24小時不間斷的交通管制工作，僅限災后恢復重建的相關車輛出入。
現場交警每天不知道要重復多少遍管制規定，不知道要告知駕駛員多少遍請繞行。而面對不理解的駕駛員，宣傳工作往往要進行十多分鐘甚至半個小時。“挨罵是挨了不少罵，但是進入核心災區的道路如果不進行管制，會車都會不了，就根本無法進行災后搶救傷員和救援車輛的進入了。”在S348省道現場執勤民警陳潤明說，“一時的不方便是為了長久的方便，也希望廣大駕駛員理解。”
25日下午，在進入阜寧的各主要路口，交警部門都設置了道路分流指示牌，有序地引導各類救援物資車輛進入到城區專門接受救災物資的臨時存放中心。
“災后重建將是一個持續的過程，交警部門還要繼續全力排查路面影響行車的安全隱患、要全力對進入核心災區的道路進行排堵保暢、要全力通過廣播、電視、報紙、短信、微信等媒體及時向社會發布災區道路通行情況，方便群眾選擇合理路線出行，確保災后重建工作順利開展及道路安全、暢通、有序。”鹽城市交警支隊副支隊長盧朝兵說，“我們同時提醒駕駛員,不具備救援經驗的人，不建議自行去災區。開車路上遇到救護車、救援車及搶險物資運送車，請主動讓行，保證救援通道的暢通，我們感謝所有駕駛人的支持和理解配合。”
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