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        【領航新征程】寧鎮揚一體化全面提速!一大波利好來了...

        【連網】11月25日,南京、揚州、鎮江三市在南京召開寧鎮揚黨政聯席會議,貫徹落實黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想,按照省委省政府決策部署,共同謀劃和推進寧鎮揚新一輪一體化發展。

        南京日報/圖

        這次會議,又有好消息傳來!

        寧揚城際鐵路共建合作框架協議簽訂

        11月25日上午,寧鎮揚黨政聯席會議在南京召開。會上,揚州與南京共同簽署了寧揚城際鐵路共建合作框架協議。

        本次會議上關于寧揚城際鐵路共建合作的簽訂不僅是對寧鎮揚一體化利好的再一次推動,更是說明了目前寧鎮揚一體化建設的穩定性。

        早在8月25日,南京市城鄉規劃委員會召開會議,審議并原則通過了《寧鎮一體化規劃研究報告》。

        文件中不僅提及關于南京市民關心的地鐵2號線是否東延,還針對寧揚城際是否設立支線等進行了說明。

        揚州晚報/圖

        文件提出調整地鐵S5號線(即寧揚城際)線路圖,具體為:由原來的經天路站引出,向東途經仙林湖站向北,而后沿緯地路折向東,途經棲霞城際站、東陽街站、進入鎮江境內,經過寶華山城際站、龍潭老鎮向東,設龍潭新城站、龍潭西站后分叉,形成揚州、鎮江兩個支線。

        揚州日報/圖

        揚州支線:由龍潭西向北經水一方等節點過江,途徑儀征,終止于揚州火車站,全長約58千米。

        鎮江支線:由龍潭西,沿著南京-句容的界河便民河向東,途徑下蜀新城站、高資城際站、戴家門站、南徐大道站,終止于鎮江火車站,全長約55千米。

        寧鎮城際2020年通車

        據中國江蘇網11月1日消息,鎮江市交通運輸局局長丁鋒,被提問:鎮江市交通部門面對“寧鎮揚”一體化發展和揚子江城市群建設這個重大戰略機遇期,將有哪些作為?預計將取得哪些成果?

        搜狐焦點/圖

        丁鋒表示,市交通運輸局將從軌道交通、過江通道、傳統交通銜接提升三個方面來助推“寧鎮揚”一體化取得實質性進展。

        軌道交通項目方面,連淮揚鎮鐵路確保在2020年前完工,南沿江鐵路、寧句軌道要確保年內開工建設,鎮宣鐵路要確保在2020年前開工;

        過江通道方面,在現有的潤揚大橋和泰州大橋的基礎上再新建兩座長江大橋:一座大橋在鎮江的核心區,就是在北固山附近修建一座大橋和隧道,“可能是不收費的”。

        江蘇旅游資訊網/圖

        丁鋒還提到了寧鎮城際,就是修建一條鎮江到南京的鐵路。按照160公里的時速,使鎮江到仙林的時間控制在半小時、大市口到新街口的時間控制在一個小時,力爭在2020年之前,“想盡一切辦法讓它開通”。

        寧鎮城際起于仙林東地鐵站,經寶華、下蜀、高資,接入鎮江,全長約45公里,總投資100億元。

        目前寧鎮城際路線已經確定,由仙林湖發出,經仙林大道、棲霞后至寶華站,隨后沿龍潭、下屬通往鎮江南站。

        寧句城際軌道年內開工 2021年通車

        近期,南京市政府辦公廳公布《市政府辦公廳關于貫徹落實寧鎮揚同城化發展規劃的通知》,“通知”提出,寧鎮揚三市將加強城市軌道交通對接,寧句城際軌道力爭年內開工,寧揚、寧鎮城際開展前期研究對接。南京將積極構建通勤化城際軌道交通網絡,開展北沿江高鐵寧揚段、南沿江城際寧鎮段、連淮揚鎮南延(鎮宣)鐵路、京滬高鐵寧揚聯絡線前期工作。

        南京市人民政府/圖

        實現一卡通落地 游園卡率先發行

        從本次會議中了解,三市旅游部門策劃開辟4條精品游線,分別是寧鎮揚江河聯動休閑度假系列游、寧鎮揚景區聯動系列游、寧鎮揚宗教文化系列游、寧鎮揚民俗節慶系列游。

        旅游視訊網/圖

        之前,寧鎮揚三地聯合發行了旅游一卡通APP。手機搜索下載名為“游園卡”的APP,在線繳費470元一年內可不限次數游玩三地共37家景區。

        需要說明的是,寧鎮揚三地聯合發行旅游一卡通,籌備一年多時間,沒有發行實體卡片,而是制作了手機APP。游客在手機應用商店,搜索下載“游園卡”APP,注冊后即可在線購卡,不限戶籍,支付成功后會獲得一個電子卡號,游玩時在景點檢票口的設備上“掃一掃”,通過手機操作驗證身份,就能進入景點游玩了。

        長江二橋有望免費

        日前,在揚州召開的寧鎮揚一體化發展座談會傳出消息,寧鎮揚一體化多個項目已排定“時間表”,明確“路線圖”。其中,長江二橋有望免費。

        一條長江橫亙在揚州與南京、鎮江之間,成為城市間交通的最大障礙。為了推動寧鎮揚一體化發展,緩解“過江難”問題,南京市將積極創造長江二橋股權的回購,回購股權之后實施免費!

        目前南京已建成6條過江通道,包括長江大橋、長江二橋、長江三橋、長江四橋、緯三路過江通道和緯七路長江隧道,其中只有三條免費公路過江通道。讓大家熱議的是二橋、三橋、四橋免費問題。

        南京政協副主席吳衛國說介紹,由于長江三橋、四橋作為國家高速公路過江通道已納入全國高速公路聯網收費系統,單獨解決免費問題難度很大,目前還沒有擺上議事日程,而有望獲得突破解決的是南京長江二橋收費問題。

        三地醫保有望同城結算

        在推動醫療衛生服務共享方面,南京的實施方案指出,推進與鎮江、揚州兩市醫療機構合作辦院、設立分院、組建醫療集團,促進醫療水平共同提升。

        搜狐新聞/圖

        此外,南京市還將推進三地的社會保險參保繳費年限互認,建立醫療保險定點醫療機構互認、信息共享、協助監督機制和同城醫療費用結算(清算)系統。

        未來三地推進教育信息共享

        南京的教育在三市當中具有優勢,未來三地將推進教育信息共享,鼓勵跨區域學校牽手幫扶,深化校長和教師交流合作機制。

        南京仙林大學城管理委員會/圖

        寧鎮揚山水相連、經濟互補,一體化建設的進展,將給三市居民帶來更多獲得感和認同感!

        綜合新華日報、南京日報、現代快報、揚子晚報等整理

        紫金山編輯 華沙

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