【領航新征程】構建海陸空立體大通道港城全面邁入“高鐵時代”

2018-01-10 17:10 來源: 連云港傳媒網

分享到：

【連網】高鐵和新機場的建設一直牽動著百姓的心。今年的政府工作報告中明確提出了四條高鐵以及新機場的加速推進任務，今天，我們兩會話民生就來關注一下港城高鐵和新機場的建設情況。

李梅是連云港市區一家酒店的經理，因為行業性質的關系，酒店每年都會組織員工到全國各地學習，可由于連云港一直沒通高鐵，出行于是變得相當麻煩，大部分情況下都需要先坐車到徐州。

李梅：其中像蘇州常州杭州北京上海這些地方，原來出行都是從連云港坐車到徐州，從徐州轉高鐵，非常不方便，時間都浪費在路上，而且大包小包也麻煩。

李梅告訴記者，從市區坐車到徐州至少需要2個半小時的時間，再從徐州轉車去其他地方，還得再加上在徐州等車的時間，這一算，時間成本就上去了。除此之外，從市區坐車去上海也要6、7個小時，到南京也要4個半小時……如此舟車勞頓，實在是讓她身心疲憊。

因為交通的不便，和李梅有著同樣煩惱的市民不在少數。不過不用擔心，從今年開始，連云港每年將計劃開通一條鐵路，目前鐵路客運樞紐一期工程完工，連鹽鐵路已經建成調試，連淮揚鎮、連青鐵路正加快推進，連徐高鐵全面開工。咱們港城正在加速邁入高鐵時代。屆時市民外出通行的時間將大大縮短。

2018年連云港市政府工作報告中明確指出：今年連鹽鐵路通車運營，連青鐵路建成，連徐高鐵、連淮揚鎮鐵路快速推進。這對于港城高鐵和交通建設無疑是一個巨大的促進。

連云港市人大代表連云港市畜牧獸醫站站長蔣向軍：高鐵通了以后，連云港市的經濟我覺得就活了起來，對連云港的經濟和下一步的發展有非常好的促進作用，對四條高鐵的貫通我們都充滿了期待。

連云港市政協委員贛榆區團委書記周潔：從我們角度出發希望高鐵的建設能夠盡快推進，希望政府能夠加速與各方的聯系和溝通，能夠把相關的附屬設施包括一些進程能夠以最快的速度，這也是我們的一個呼聲，能夠把它落實下來。

連云港市交通局局長陳輝東告訴記者，今年連鹽鐵路將達到基本運營狀態，連青鐵路基本建成，連淮揚鎮鐵路明年將通車，而大家最為關注的連徐高鐵，自去年全面開工以來，進展也非常順利。

連云港市交通局局長陳輝東：今年要全面完成征地拆遷，工程建設是快速推進，我們力爭在2020年實現連徐高鐵的全線通車，連徐高鐵通車之后，港城人民就真正融入了全國的高速鐵路網，這樣出行就更加的方便、快捷。

不光是高鐵，連云港新機場的建設也是備受咱們港城百姓的關注。2018政府工作報告中提出：2018年將開工建設新機場。而我們也了解到，位于灌云縣小伊鄉的連云港花果山國際機場，將成為江蘇省第三大國際機場，僅次于南京祿口國際機場和蘇南碩放國際機場。

記者從相關部門了解到，民航部門目前正立足于一帶一路交匯點建設，配合高鐵和海運部門共同構建連云港立體大交通，2017年已成功開通了連云港到曼谷的國際航班。

政協委員（農工黨界別）連云港機場航空物流公司顧亮：連云港逐步在今年預計再開通三個國際航班。尤其是新機場的建設，將會給連云港的經濟帶來更大的騰飛。

據了解，新機場建設目前已進入最后的審批流程，按照規范、合法的項目開工要求，前期工作正在全力推進，確保今年全面開工建設。

隨著今年高鐵和新機場的全面建設，連云港即將建設成為海陸空聯動的現代綜合交通樞紐，咱們港城百姓很快將享受到更便捷，更快速，更高效的交通出行環境。

【領航新征程】構建海陸空立體大通道 港城全面邁入“高鐵時代”