【領(lǐng)航新征程】徐州被評(píng)入中國(guó)三大高鐵交通圈：1小時(shí)內(nèi)通達(dá)5市縣形成“米字型”樞紐

2018-01-16 14:43 來(lái)源: 無(wú)線徐州

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【連網(wǎng)】近日，中國(guó)指數(shù)研究院發(fā)布《全景圖解高鐵格局，洞悉大國(guó)之城誰(shuí)將崛起》，其中勾畫了三大重點(diǎn)高鐵交通圈，分別為北京、鄭州和徐州。

根據(jù)這份報(bào)告，徐州目前1小時(shí)內(nèi)可通達(dá)宿州、棗莊、蕭縣、蚌埠、商丘等5個(gè)市縣，而隨著國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步延伸，未來(lái)還將有更多地級(jí)市融入到徐州高鐵1-2小時(shí)交通圈。

這些高鐵與徐州緣分濃濃

在最新的徐州政府工作報(bào)告中，明確提出“圍繞鞏固綜合交通樞紐地位，加快建設(shè)‘米字型’高鐵樞紐”。上圖中涉及的高鐵線路，恰好構(gòu)成一個(gè)“米字”！

京滬高鐵：中國(guó)目前客流量最大的高鐵線路，徐州是該線路上七大重點(diǎn)站之一。這也是最早通達(dá)徐州的高鐵線路。

鄭徐高鐵：貫穿中國(guó)東西兩端的“徐新高鐵”組成部分，鄭徐段已于2016年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

徐宿淮鹽高鐵：連接蘇北與蘇中的重要線路，被稱為江蘇鐵路的“金腰帶”，預(yù)計(jì)2019年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。隨著這條線路的開(kāi)通，睢寧縣也很可能成為徐州第一個(gè)通達(dá)高鐵的縣。

徐連高鐵：正在施工當(dāng)中，預(yù)計(jì)2020年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這條線路將在邳州、新沂設(shè)置高鐵站點(diǎn)。

京滬第二通道：國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)“八縱八橫”規(guī)劃重要組成部分，途徑新沂。目前暫未開(kāi)工。

徐菏高鐵：連接徐州—菏澤，在江蘇交通“十三五”規(guī)劃中被列入“2020年以后開(kāi)工”的高鐵項(xiàng)目之一。這條線路很可能設(shè)立沛縣、豐縣站點(diǎn)。

徐淮阜高鐵：連接徐州、淮北、阜陽(yáng)。在今年淮北市“兩會(huì)”上，政府工作報(bào)告中明確提出“積極推進(jìn)徐淮阜高速公路項(xiàng)目”。

合新高鐵：合（肥）青（島）高鐵的組成部分，將連接新沂與合肥。根據(jù)《安徽晚報(bào)》消息，安徽省正在推動(dòng)合新高鐵在2018年內(nèi)開(kāi)工。

擁有更多線路的徐州高鐵樞紐

必將進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)城市連接

成為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的“磁極”

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編輯/黃錕　責(zé)編/朱宸昕

主編/尚健飛互聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)/孟寶祥

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