【連網】連徐鐵路的建設進展一直備受廣大市民的關注。記者從中鐵四局連徐鐵路站前一標項目部了解到，連徐鐵路與青鹽鐵路聯絡線的橋梁架設作業已經于19日凌晨順利完工。這標志著連徐鐵路與青鹽鐵路成功并線。
10月19號凌晨1點多鐘，在連徐鐵路與青鹽鐵路聯絡線運架梁施工現場，工人們操作著T梁架橋機，正在進行架設聯絡線的最后一孔T梁。據了解，連徐鐵路與青鹽鐵路聯絡線全線共有108孔簡支T梁，以及大浦河橋、青徐聯絡線下行線特大橋兩座橋梁。從9月26日以來，聯絡線全線進入既有鐵路線封鎖點上跨運架梁施工。
1點58分，最后一孔T梁安全順利架設完成，這標志著連徐鐵路與青鹽鐵路聯絡線的所有運架梁施工已經全部完成，連徐鐵路順利與青鹽鐵路并線，為接下來連徐鐵路的靜態驗收工作奠定了堅實的基礎。
“我們每天都是0點到4點封鎖施工。4個小時的施工時間其實很緊張，需要大家精心配合，確保安全和質量。”中鐵四局八分公司架橋隊隊長賀冬云介紹，架梁結束標志著連徐鐵路主體工程已經基本完成，下一步將進入靜態驗收階段，為確保順利運營通車提供保障。（記者 王文 通訊員 王惠 許孝華）
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