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        【踐行囑托開新局】 海陸雙向布局 一體兩翼再升級 連云港打造亞歐重要國際交通樞紐

        【連網】2021年是“十四五”規劃開局之年,連云港將以打造“東西雙向、海陸互換”亞歐重要國際交通樞紐為總目標,全面推進綜合交通運輸體系建設。聚焦交通基礎設施領域的突出短板,市交通運輸部門謀劃、儲備、推進一批重點項目,加快互聯互通。

        圍繞構建區域交通樞紐,空鐵水公齊發力。漫步徐圩港區,乍暖還寒的天氣絲毫未能阻擋30萬噸級航道及延伸段疏浚施工的進度。優化“一體兩翼”港區布局,連云港正全力以赴推進徐圩港區30萬噸級航道二期工程建設,主港區40萬噸礦石碼頭前期工作也在緊鑼密鼓籌備中。

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        為了確保花果山機場今年投用,新機場互通及連接線、機場大道(233國道)施工及籌備工作抓緊推進。連淮高速、連宿高速項目辦加班加點,爭取兩項工程年內開工建設。為了配合園區發展,市開發區鐵路專用線、徐圩新區專用線、贛榆港區專用線的建設者們,按照各自序時進度全力推進項目建設。

        以交通運輸民生實事為抓手,加快完善城鄉交通運輸體系。為了方便百姓出行,今年連云港規劃高架路網,構建城市外環,啟動花果山大道、港城大道、徐新公路等快速化改造,加快城市組團連接。為了提升城市交通功能,市交通運輸部門正著手推進高鐵、城市動車、公交、公共自行車等有機銜接,完善連云港站等客運樞紐集疏運功能,計劃配套建設聯程聯運設施,實現零距離換乘。

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        在城市、在農村,交通重點項目建設現場,機器開足馬力,廣大建設者為工程順利推進爭分奪秒,以鏗鏘的腳步邁入2021年。在228國道徐圩新區段交通安全管控項目一期工程建設現場,江蘇海建公司項目部迅速做好安裝圍擋、架設噴淋、出入口硬化等安全、環保防護,保證工程如期投入施工建設。這條全長18公里的道路計劃于10月份完工,建成后將徹底消除228國道徐圩新區段因車流量大、重車多而造成的交通安全隱患。

        交通惠民,重大項目建設“開門紅”,為連云港“十四五”交通事業發展開好局、起好步注入新的強勁動力。目前,連云港交通運輸系統投入到一季度重大項目大會戰中,通過比學趕超,確保項目順利推進。(記者 王文 通訊員 王兵 蔣克儉 張明庸 楊美玲)

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