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        比傳統航線節約航程12天 “天恩號”從連云港啟程 開啟“冰上絲綢之路”

        【連網】 8月4日,由中遠海運集團建造,首艘針對極地氣候的冰級船“天恩號”,滿載貨物從江蘇連云港啟程,取道北極東北航道,經白令海峽,跨越北冰洋前往歐洲,全程18520公里。北極東北航道也被稱為“冰上絲綢之路”,比傳統航線節約航程12天。

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        天恩號此次北極東北航道之行,從連云港啟程,經黃海中部,朝鮮海峽進入日本海,從北海道北部的宗谷海峽進入鄂霍次克海,再沿堪察加半島東部沿海北上,穿越白令海峽進入北冰洋。在北冰洋先后經過楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、桑尼科夫海峽(或新西伯利亞群島北部)、拉普捷夫海,經維利基茨基海峽進入喀拉海,再經新地島北部進入巴倫支海,沿挪威沿海南下進入北海,抵達目的地歐洲國家港口卸貨。

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        據中遠海運特種運輸股份有限公司船舶管理部總經理梁杰介紹,天恩輪是在上海船廠造的三艘冰級船的第一艘,這一次也是第一次執行北極航線任務。執行北極航線要比傳統航線節約航程12天,可以節約燃油300噸。

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        天恩號此次北極東北航道之行全程18520公里,歷時30多天。預計九月上旬抵達歐洲港口。船上貨物為出口歐洲的近4萬立方的風電設備。

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