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        “天鯤號”首航!我國自主研發疏浚重器投產

        【連網】記者13日從南京海關獲悉,亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”12日完成通關手續,從江蘇連云港開啟首航之旅,標志著完全由我國自主研發、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產。

        “天鯤號”是現役亞洲最大的絞吸挖泥船“天鯨號”的升級版,全船長140米,寬27.8米,最大挖深35米,總裝機功率25843千瓦,設計每小時挖泥6000立方米,絞刀額定功率6600千瓦,是目前亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船,也是目前世界上智能化水平最高的自航絞吸船。

        “天鯤號”此次航行為首次投產啟航。

          “天鯤號”系啟東造

        “天鯤號”絞吸挖泥船是國家工信部立項的重點科研項目,可根據地質條件,配置通用、粘土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀,可以開挖單側抗壓強度50兆帕以內的巖石,被網友們譽為“造島神器”。

        2015年12月11日,“天鯤號”在上海振華重工啟東造船廠正式開工建造。

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        2017年11月3日,“天鯤號”在啟東成功下水,標志著中國疏浚裝備研發建造能力進一步升級,處于世界先進水平。被《經濟日報》評為2017年中國科技創新十大里程碑事件之一。

        2018年6月12日上午11時15分,經過將近4天海上航行試驗后,“天鯤號”經由浙江花鳥山海域順利返航至江蘇啟東船廠碼頭靠泊。海試期間,這艘亞洲最大重型自航絞吸船的動力系統和推進系統等諸多設備均成功經受了海洋環境考驗,向成為一艘真正的疏浚利器邁出關鍵一步。

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        2019年1月9日12時30分,歷經近三個月的挖泥、挖巖試驗,“天鯤號”順利返航。這標志著“天鯤號”完成全部測試,正式具備投產能力。

          “天鯤號”亮點

        “天鯤號”為全電力驅動、雙定位系統、全球無限航區的重型自航絞吸挖泥船,具有技術標準高、裝備水平高、環保要求高和設計人性化的特點。

        技術標準高

        全船布置的柔性鋼樁臺車系統等技術國際先進,三纜定位系統、航行視線問題解決等技術國際領先。

        裝備水平高

        裝備了亞洲最強大的挖掘系統、最大功率的輸送系統和當前國際最先進的自動控制系統,泥泵輸送功率達到17000千瓦,為世界最高功率配置,且其遠程輸送能力15000米,為世界之最。

        可實現自動挖泥、監控及無人操控,將極大提高作業效率,適用于沿海及深遠海港口航道疏浚及圍海造地。

        環保要求高

        船上專門配備了低硫轉換裝置、具有自主知識產權的新型泥泵封水泵、智能海水冷卻系統,達到節能環保的要求。

        設計人性化

        該船上層建筑與主船體的連接安裝了主動氣動減震裝置,可以有效減少和隔絕船舶施工期間低頻振動對上層建筑的影響,保證船員居住生活的舒適和設備的安全運轉。

        來源:新華社、江海明珠網

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