【連網(wǎng)】
7月9日,記者從江蘇省南通市政府獲悉,南通將從港口建設(shè)、集疏運(yùn)體系構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)集聚等方面重點(diǎn)發(fā)力,加速建設(shè)江蘇出海新通道。
通州灣位于“一帶一路”倡議與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略疊加的交匯點(diǎn)上,擁有優(yōu)越的建港條件、江海通達(dá)的交通條件和緊鄰經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)核心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。建設(shè)通州灣江蘇新出海口,是江蘇省委、省政府作出的重大戰(zhàn)略部署。近期印發(fā)的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出,規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出海口。
“通州灣江蘇新出海口已明確定位,將建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)、長(zhǎng)三角港口群核心樞紐之一、上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼集裝箱干線港。”南通市市長(zhǎng)徐惠民介紹,根據(jù)目標(biāo),在圍填海獲批的基礎(chǔ)上,到2022年,通州灣港區(qū)起步工程基本建成,依托港口起步的臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目基本落地,實(shí)現(xiàn)通州灣港區(qū)開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。到2025年,基本建成長(zhǎng)江下游重要的航運(yùn)樞紐,成為長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸?shù)男鲁龊?凇5?035年,建設(shè)成為江蘇港口一體化發(fā)展的示范區(qū)、上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼樞紐港的核心港口、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要引擎、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重要依托,集裝箱吞吐能力超1500萬(wàn)標(biāo)箱。
通州灣新出海口建設(shè)主要包括港口工程、集疏運(yùn)工程和航運(yùn)服務(wù)建設(shè)3個(gè)方面。其中碼頭工程一期總投資約88億元,建設(shè)一港池10個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)、二港池4個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)、三港池2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位。航道工程總投資約150億元,小廟洪5萬(wàn)噸級(jí)航道正開(kāi)展前期工作,網(wǎng)倉(cāng)洪10萬(wàn)噸級(jí)航道及防波堤預(yù)計(jì)2020年開(kāi)工建設(shè),冷家沙30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道正在積極開(kāi)展規(guī)劃研究。此外,還將建設(shè)東灶新河—通呂運(yùn)河—新江海河等3條內(nèi)河航道,通海大道等3條高速通道、通海港區(qū)至通州灣港區(qū)專(zhuān)用線等兩條鐵路貨運(yùn)通道,形成海進(jìn)江、江出海的江海聯(lián)運(yùn)格局。
“推動(dòng)港口和產(chǎn)業(yè)互促共進(jìn),通州灣已確定‘新材料、高端裝備、現(xiàn)代物流+生態(tài)旅游’產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,全力引進(jìn)龍頭型、基地型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。”通州灣江海聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)示范區(qū)黨工委書(shū)記顧淑英說(shuō),千億級(jí)中天精品鋼項(xiàng)目簽約,通州灣綠色精品鋼產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正按照一期800萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期2000萬(wàn)噸規(guī)模全力推進(jìn);總投資65億元的鐵通汽車(chē)物流基地項(xiàng)目預(yù)計(jì)7月下旬投產(chǎn),將成為長(zhǎng)三角地區(qū)規(guī)模最大的汽車(chē)滾裝運(yùn)輸基地;華能綜合能源基地、清華航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院等一批重特大項(xiàng)目也在快速推進(jìn)中。
記者 陳 明 徐 超 俞圣彤