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        一季度利用外資1709萬美元!連云港 “一帶一路”強支點建設為世界輸送“中國力量”

        【連網】近日,為“一帶一路”建設服務的供應鏈基地(連云港)項目正式建成投運。該項目主要建設多組物流中轉庫,包含期貨交割、商品保稅、配送及交易等功能,同步配套建設一條鐵路專用線。建成投產后,標志著聯通“連云港——里海”消費類商品供應鏈通道正式啟動,將為沿線國家居民帶來更多福祉。

        “一帶一路”供應鏈基地(連云港)項目建成投運

        這是今年以來連云港市“一帶一路”強支點建設提速的縮影。面對全球疫情勢態,連云港中歐班列開行保持平穩向好的態勢,為全球抗疫和提振經濟輸送了“中國力量”。連云港市以“保過境、保回程、爭出口”為策略,依托連云港至阿拉木圖、塔什干精品班列線路,穩定運營“日中蒙”“中吉烏”等班列線路,積極爭取鐵路發運計劃支持,確保過境項目貨源穩步增量。

        一季度,“一帶一路”沿線國家和地區在連云港市協議注冊外資1365萬美元,實際利用外資1709萬美元。霍爾果斯東門無水港累計完成過境集裝箱換裝量57012標箱,同比增長46.5%。中歐班列頂住發運不暢、貨源分流等多方壓力,逆勢完成到發量11202標箱、167列,延續良好發展勢頭。上合物流園累計完成物流量970.73萬噸,同比增長28.28%。

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        連云港中哈物流基地和上合組織物流園是連云港市“一帶一路”建設的兩大載體。今年以來,連云港中哈物流基地借助“保稅 出口”混拼、“車船直取”零等待等自貿區政策,加快拓展集裝箱拆裝箱、拼箱、倉儲堆存等基礎業務,強化與集裝箱碼頭、船公司及哈國東門無水港等信息協同和業務聯動,實現了國際班列裝卸效率的穩步提升。一季度完成貨物進出庫量102萬噸,集裝箱空、重箱進出場量4.5萬標箱。

        上合物流園今年與連云開發區融合發展,新增物流加工與工業配送板塊,園區物流量和主營業務收入增長顯著。僅3月份,該園區完成物流量413萬噸,同比增長104.64%,完成集裝箱6093標箱,物流企業完成主營收入59205.96萬元,同比增長166.96%。一季度,該園區物流企業累計完成主營收入11.04億元,同比增長216.6%。

        此外,作為橫貫亞歐的陸海聯運通道的關鍵節點,一季度以來,霍爾果斯東門無水港積極推進市場開發工作,新增客車、小汽車、汽車吊、地鐵車輛等換裝貨物種類。僅3月份,東門無水港就完成過境集裝箱換裝量19710標箱,同比增長22.1%。(王文  楊開林)

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