連云港:抓住機遇高質發(fā)展，東方大港后發(fā)先至

2018-09-13 16:20 來源: 人民網(wǎng)-時政頻道

分享到：

【連網(wǎng)】□董曉偉

“郁郁蒼梧海上山，蓬萊方丈有無間。”蘇軾曾在《次韻陳海州書懷》如此描寫古云臺山，當年它只是黃海中的一座島嶼，18世紀因為地殼運動與大陸相連，才有了今天的連云港。滄海桑田的變化讓人意想不到，就像已經(jīng)走過了40年改革開放歷程的連云港，也在蘇北這片大地上，發(fā)生了翻天覆地的變化。

2009年4月20日，習近平同志視察連云港時提出：“孫悟空的故事，如果說有現(xiàn)實版的寫照，應該就是我們連云港在新的世紀后發(fā)先至，構建新亞歐大陸橋，完成我們新時代的‘西游記’。”此后，“后發(fā)先至”四個字就注入了連云港的血液里。

40年飛躍萬重山。“高質發(fā)展、后發(fā)先至”，連云港在改革開放的浩蕩浪潮中，已經(jīng)成為全國優(yōu)秀旅游城市、世界水晶之都、全國創(chuàng)新藥物先行區(qū)和知名“藥港”、國家七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一、新亞歐大陸橋東方橋頭堡。

旅游文化創(chuàng)新發(fā)展，精神指引一往無前

“培育壯大旅游、文創(chuàng)等特色產(chǎn)業(yè)。”在介紹未來“發(fā)展大產(chǎn)業(yè)”時，項雪龍?zhí)匾鈴娬{了發(fā)展旅游和文創(chuàng)等特色產(chǎn)業(yè)對連云港的重要性。

孔望山摩崖石刻、藤花落遺址、將軍崖巖畫、大伊山新石器時代石棺墓葬群、花果神山、漁灣山水、東海溫泉、抗日名山等眾多著名景區(qū)構成了連云港“海、古、神、幽、奇、泉”六大特色和神奇浪漫的風韻，而早在1988年云臺山風景區(qū)被國務院批準確定為40處“國家重點風景名勝區(qū)”之一時，連云港的旅游業(yè)幾乎為零。

借改革開放的東風，經(jīng)過30年發(fā)展，截至2018年，連云港已經(jīng)有國家級旅游景區(qū)40個、景點300多處，其中1個國家5A級旅游景區(qū)，10個國家4A級旅游景區(qū)。全國工業(yè)旅游示范點3個、國家及省級特色景觀旅游名鄉(xiāng)鎮(zhèn)4家、省自駕游基地2家、省工業(yè)旅游區(qū)4家、省星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)（點）49家。

因為一座山，繁榮一座城。孫悟空和花果山讓連云港更為世界所知，而連云港的水晶產(chǎn)業(yè)更像是踩了孫悟空的筋斗云，從1987年起步于一條項鏈，到年產(chǎn)值過百億，與改革開放的時代同頻共振，蓬勃發(fā)展。

世界上有水晶交易的地方，就有東海人。這已是不爭的事實。經(jīng)過多年的培育和發(fā)展，東海水晶從業(yè)人員近25萬人，擁有各類水晶加工企業(yè)3000多家，形成了年產(chǎn)3000萬件水晶首飾、500萬件水晶工藝品的生產(chǎn)規(guī)模，年交易額突破百億元。“東海水晶”成為“江蘇符號”，也讓連云港成為了名副其實的“世界水晶之都”。

改革添動力，創(chuàng)新出活力。從拎著編織袋南下北上推銷東海水晶，到“闖”出國門異國“淘晶”，再到打造流水線工廠化生產(chǎn)模式，搭建獨具特色的水晶電商平臺，建設中國水晶文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。“世界水晶之都”走過的道路，就是東海人不斷轉型升級、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、走特色發(fā)展提高核心競爭力的道路。

人無精神不立，城無精神不強。連云港在旅游業(yè)和水晶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中這種砥礪奮斗不斷創(chuàng)新、面對困難毫不退縮的精神在新時代又有了新注解。

“連云港去年以960分的高分創(chuàng)成了國家衛(wèi)生城市，更重要的形成了‘同心同德、真抓實干、迎難而上、勇爭一流’的創(chuàng)衛(wèi)精神，這是我們連云港的寶貴財富，也是我們做好各項工作的有力法寶。”連云港市委書記項雪龍向記者表示，以創(chuàng)衛(wèi)精神為支撐，全市人民不甘落后、團結拼搏、負重奮進，就一定能一往無前。

工業(yè)立市產(chǎn)業(yè)強市，創(chuàng)新綠色高質量發(fā)展

在連云港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的潤眾生物工程藥物研發(fā)生產(chǎn)基地，副總經(jīng)理殷昭寧帶著記者在尚未投入使用的生產(chǎn)車間走了一圈。這個投資17.92億、占地面積512畝的項目如火如荼的建設場景，正象征著連云港市蒸蒸日上的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

在中國醫(yī)藥界，有“中國醫(yī)藥創(chuàng)新看江蘇，江蘇醫(yī)藥創(chuàng)新看連云港”的美譽。

今年5月，連云港企業(yè)恒瑞醫(yī)藥以第64位的排名再次入選《福布斯》雜志發(fā)布的2018年全球最具創(chuàng)新力企業(yè)百強榜單，是中國唯一入選的“制藥”類企業(yè)。除此之外，還有江蘇豪森藥業(yè)集團有限公司、正大天晴藥業(yè)集團股份有限公司、江蘇康緣藥業(yè)股份有限公司等連云港知名藥企，進入2018年中國醫(yī)藥研發(fā)產(chǎn)品線最佳工業(yè)企業(yè)20強。

“我們很重視創(chuàng)新研發(fā)和知識產(chǎn)權保護，研發(fā)投入占銷售收入的12.82%，專利藥則在國內(nèi)跟美國同時進行申報。”恒瑞醫(yī)藥黨委副書記張永強對記者介紹說，“2000年以前，中國幾乎沒有專利藥，很多藥價格都很高。現(xiàn)在我們的很多藥還沒上市美國就已經(jīng)來采購。”厚植創(chuàng)新沃土，將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的主引擎，將發(fā)展理念創(chuàng)新與人才、營銷激勵機制創(chuàng)新融合并進，恒瑞多年穩(wěn)居中國藥企創(chuàng)新榜首，已成為中國醫(yī)藥行業(yè)標桿企業(yè)，目前正在“對標”國際一流，不斷完善創(chuàng)新機制。

“堅定不移推進工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市。”這是項雪龍書記對記者強調的重點工作之一。如果說醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)已經(jīng)讓連云港更強，那么工業(yè)應稅銷售收入9年間從746億元增長到2366億元，形成了石化、冶金、裝備制造三大千億級產(chǎn)業(yè)集群，12個百億級特色產(chǎn)業(yè)，國家級石化產(chǎn)業(yè)基地正式獲批，重大臨港產(chǎn)業(yè)加速集聚等就是對工業(yè)立市最好的詮釋。

“這里是海邊，地質太松軟，打地基的時候一打就塌陷，為了給土地做硬化，前期進行了很多基礎設施的投資。”在徐圩新區(qū)，管委會外聯(lián)辦主任吳昊會指著石化產(chǎn)業(yè)園介紹說，很難想象如此規(guī)模的園區(qū)是2011年才開始啟動建設的，作為國家七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一，這里正在規(guī)劃建設世界一流的石化產(chǎn)業(yè)基地。

金山銀山不如綠水青山。作為國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)，這里擁有廣袤的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，是發(fā)展大石化、承載大項目的優(yōu)選區(qū)域，截至2017年底，新區(qū)簽約引進產(chǎn)業(yè)項目超過2200億元，但因不符合節(jié)能環(huán)保準入要求被否決的項目總投資超過3000億元。

綠色是高質發(fā)展的底色。項雪龍認為，發(fā)展經(jīng)濟與保護環(huán)境不是矛盾對立的，而是相輔相成、辯證統(tǒng)一的，關鍵在于有什么樣的發(fā)展理念。連云港把徐圩新區(qū)作為發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)主戰(zhàn)場，嚴格按照環(huán)保安全、工藝設備、投入產(chǎn)出、品質品牌四個“世界一流”標準，扎實推動盛虹煉化、中化國際等一批千億級項目建設，大力發(fā)展世界級的大石化產(chǎn)業(yè)。

與此同時，推動“兩灌”化工園區(qū)徹底整治到位，保持優(yōu)良空氣，重抓水環(huán)境治理，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級，強化山體、岸線、濕地的保護修復，在推動“高質發(fā)展、后發(fā)先至”征程中，始終踐行綠色發(fā)展理念，一手抓發(fā)展、一手抓環(huán)保，努力走一條經(jīng)濟快速發(fā)展、生態(tài)依然良好的路子。

“一帶一路”擘畫未來，東方大港散發(fā)新光芒

“我2005年來這工作，十幾年過去了，碼頭泊位等級從15萬噸級提升到30萬噸級，在碼頭看到停靠的集裝箱船變得越來越大，特別壯觀，也很自豪，相信在‘一帶一路’倡議下會變得更好。”連云港港口控股集團工作人員楊開林對前來采訪的記者講述著他眼中連云港港口的變化。

展望未來的最好起點是回顧歷史。早在1919年，孫中山在《建國方略》中，便將連云港確定為“可容巨舶”的“東方大港”。如今百年過去，新亞歐大陸橋東方橋頭堡、“一帶一路”交匯點城市、“一帶一路”支點城市，連云港正開足馬力、劈波斬浪，不斷以全新的姿態(tài)屹立于東方，散發(fā)出奪目的光彩。

港口是連云港最大的資源，是連云港的核心競爭力。

上世紀50年代，港口吞吐量突破100萬噸，躋身全國八大港口之一，并建設成為我國重要的原油轉運港。進入改革開放新時期，連云港已經(jīng)由主港區(qū)連云港區(qū)拓展至贛榆、徐圩、灌河港區(qū)，港口航道由5萬噸級浚深至30萬噸級，萬噸級泊位從5個增加到70個。貨物吞吐量擴張至2.3億噸，集裝箱業(yè)務從零起步，攀升至472萬標箱。新亞歐大陸橋開通運營，連云港承擔了全國50%的過境運量，成為中國中西部和中亞國家最便捷的出海口。

志合者不以山海為遠。連云港是新亞歐大陸橋的東端起點，也是海陸交匯的樞紐城市。連貫東西，溝通南北，獨特的區(qū)位優(yōu)勢賦予了連云港重大歷史使命。“一帶一路”倡議提出后，首個實體項目中哈（連云港）物流中轉基地2014年落地連云港。

四年來，中哈物流基地一直在為升級準備，除了多式聯(lián)運監(jiān)管資質外，還具備保稅倉庫功能，擁有海關各項便利服務舉措，信息聯(lián)通水平全國領先。中哈物流正以更快速、更便捷、更便宜的物流品質，獲得了各方面的廣泛認同。數(shù)據(jù)顯示，2018年1-4月，中哈物流基地累計完成貨物進出庫量144萬噸；集裝箱空、重箱進出場量8.9萬標箱，集裝箱拆裝箱量3639 標箱，呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢頭。

“過去，經(jīng)霍爾果斯到阿拉木圖的貨運班列需要水路轉公路，單程要12天左右。” 中哈物流國際有限公司生產(chǎn)業(yè)務部部長孔祥偉介紹，“海鐵聯(lián)運后，貨物運輸時間縮短了一半，費用節(jié)省了20%。”

放大向東開放優(yōu)勢，做好向西開放文章，連云港主動作為，圍繞打造“一帶一路”戰(zhàn)略支點，形成了“建設大港口、構建大交通、推動大開放、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、城市功能和品質大提升、實現(xiàn)大發(fā)展”的思路舉措，并出臺了《三年行動計劃》，明確了266個具體項目，目前各項工作正在有力有序展開。

藍圖已繪就，奮斗正當時。在首批14座沿海開放城市中，連云港交出的成績也許不算最亮眼，但連云港已經(jīng)進入工業(yè)化的加速期、城鎮(zhèn)化的建設期、小康社會的決勝期、后發(fā)先至的趕超期、良好發(fā)展的機遇期，加快發(fā)展的基礎越來越好、條件越來越成熟。

正如連云港市委書記項雪龍所說“一座有奮斗精神的城市，才是有希望的城市。”連云港堅持提高核心競爭力、做好高質量發(fā)展，以更加昂揚振奮的精神狀態(tài)拼搏奮斗，定能實現(xiàn)后發(fā)先至，以雄赳赳、氣昂昂的姿態(tài)昂首跨進“十四五”。

連云港:抓住機遇高質發(fā)展，東方大港后發(fā)先至

相關新聞