連云港——沿一帶一路，書寫新時(shí)代的“西游記”

2018-09-14 17:58 來(lái)源: 中青在線　

分享到：

【連網(wǎng)】（中國(guó)青年報(bào)·中青在線見(jiàn)習(xí)記者何明）作為一座沿海開(kāi)放城市，連云港從來(lái)都沒(méi)有像現(xiàn)在這樣“開(kāi)放”，備受世人矚目。多年以前，人們對(duì)連云港的印象還停留在《西游記》花果山——孫悟空的老家，亦或是一座山海美景相擁的旅游城市。四十年后，如今的連云港已變?yōu)槁?lián)結(jié)“一帶一路”的綜合交通樞紐、國(guó)際物流中心和開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地。一條聯(lián)通新絲路經(jīng)濟(jì)帶的黃金通道以連云港為起點(diǎn)，逐漸顯現(xiàn)出了身影。“一帶一路”倡議藍(lán)圖，從連云港起步，徐徐展開(kāi)。

探訪“一帶一路”實(shí)體平臺(tái)

“今年我們要全面推進(jìn)上合組織國(guó)際物流園的開(kāi)發(fā)建設(shè)和招商引資，同時(shí)還要以中歐班列為載體，實(shí)現(xiàn)與陸橋沿線地區(qū)更加深度的合作。”連云港市港口管理局副局長(zhǎng)、上合物流園區(qū)管委會(huì)副主任王國(guó)超向記者介紹，今年以來(lái)，上合組織物流園業(yè)務(wù)各項(xiàng)指標(biāo)都有大幅增長(zhǎng)，物流量同比增長(zhǎng)67.36%。

何明/攝

驅(qū)車進(jìn)入連云港港口，十分鐘后行駛至港口廟嶺作業(yè)區(qū)后方，毗鄰隴海鐵路和港口集裝箱碼頭、散糧泊位，南側(cè)距離集裝箱碼頭前沿不到600米，便看見(jiàn)“連云港中哈國(guó)際物流基地”的大門，這里是港口的黃金地段。幾臺(tái)紅色龍門吊正在忙碌，龍門吊下方的鐵路線直連隴海鐵路。22萬(wàn)平方米的一期集裝箱堆場(chǎng)，1763個(gè)集裝箱位，整齊地堆放著五顏六色的集裝箱，基地運(yùn)行井然有序。

在中哈國(guó)際物流信息指揮中心，哈薩克斯坦斯坦小伙子阿金漢正在仔細(xì)詢問(wèn)班列運(yùn)營(yíng)的具體情況。作為哈薩克斯坦斯坦鐵路總公司派駐連云港中哈物流基地的常駐職員，阿金漢日常主要負(fù)責(zé)中哈雙方的協(xié)調(diào)工作。

何明/攝

“比如說(shuō)最近從哈薩克斯坦斯坦發(fā)到越南的小麥，我們跟哈薩克斯坦斯坦鐵路相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，讓他們及時(shí)組織安排班列發(fā)到連云港港口。通過(guò)中國(guó)國(guó)際通道，我們也想把自己的貨物出口到比較遠(yuǎn)的地方。”阿金漢說(shuō)。

時(shí)間回到2013年9月7日，在中哈兩國(guó)元首的共同見(jiàn)證下，連云港市政府與哈薩克斯坦斯坦鐵路公司簽署了中哈連云港過(guò)境貨物運(yùn)輸通道及貨物中轉(zhuǎn)分撥基地項(xiàng)目合作及協(xié)作協(xié)議。

2014年5月19日，中哈兩國(guó)元首在上海通過(guò)遠(yuǎn)程視頻見(jiàn)證啟用了中哈(連云港)物流合作項(xiàng)目一期，“一帶一路”首個(gè)實(shí)體平臺(tái)項(xiàng)目正式落地。在中哈物流基地連云港分會(huì)場(chǎng)，工作人員歡呼起來(lái)。滿載貨物的列車呼嘯向西，駛向哈薩克斯坦斯坦。

　　互聯(lián)互通優(yōu)勢(shì)凸顯

在新東方集裝箱碼頭，工作人員正在對(duì)剛剛從船上卸下來(lái)的一批韓國(guó)進(jìn)口石油瀝青罐式集裝箱進(jìn)行查驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后直接拉往中哈物流基地。

這些罐式集裝箱將在中哈物流基地裝上火車后發(fā)往西安、蘭州等地，然后空罐由鐵海聯(lián)運(yùn)返回韓國(guó)循環(huán)使用，通過(guò)“船-車-站”直取模式，減少了一次短駁運(yùn)輸和兩次吊裝的作業(yè)環(huán)節(jié)，大大減輕碼頭重箱堆存壓力，有效的降低了客戶成本。這是中哈物流基地作為“連云港多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心”海鐵聯(lián)運(yùn)新模式的首次嘗試。

2017年4月28日，以中哈基地為基礎(chǔ)建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心正式揭牌運(yùn)營(yíng)。據(jù)連云港海關(guān)的工作人員介紹，通過(guò)“港站一體”的監(jiān)管模式，“將發(fā)揮通關(guān)環(huán)節(jié)少、物流成本低、運(yùn)輸效率高、貨損貨差低等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)港、航、路、貿(mào)多方互利共贏。”

四年來(lái)，中哈物流一直在為升級(jí)準(zhǔn)備，除了多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管資質(zhì)外，還具備保稅倉(cāng)庫(kù)功能，擁有海關(guān)各項(xiàng)便利服務(wù)舉措，信息聯(lián)通水平全國(guó)領(lǐng)先。中哈物流正以更快速、更便捷、更便宜的物流品質(zhì)，獲得各方面的廣泛認(rèn)同。數(shù)據(jù)顯示，2018年1—4月，中哈物流基地累計(jì)完成貨物進(jìn)出庫(kù)量144萬(wàn)噸；集裝箱空、重箱進(jìn)出場(chǎng)量8.9萬(wàn)標(biāo)箱，集裝箱拆裝箱量3639 標(biāo)箱，呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢(shì)頭。

何明/攝

“數(shù)字的背后，是我們一步一步踩出的腳印，回頭望去，酸甜苦辣，五味雜陳。”連云港中哈國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理劉斌說(shuō)，但他最強(qiáng)烈的情緒，仍然是自豪。

在中哈物流基地，有一支6人的哈薩克斯坦斯坦團(tuán)隊(duì)奮戰(zhàn)在基地的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中。25歲的帥小伙丹尼亞爾，工作時(shí)總會(huì)拿個(gè)本子，認(rèn)真地寫著什么。他一年只有一次探親假，中國(guó)春節(jié)期間他還要堅(jiān)守在自己的崗位上，但是同樣能感受到歡樂(lè)。

2017年，首批哈薩克斯坦斯坦小麥從連云港過(guò)境，發(fā)往東南亞市場(chǎng)。而在2018年，預(yù)計(jì)將有50列、12.5萬(wàn)噸哈薩克斯坦斯坦的小麥在連云港換裝出海。

隨著物流基地的不斷發(fā)展，丹尼亞爾的工作也變得越來(lái)越忙碌，“現(xiàn)在我們可以把哈薩克斯坦斯坦的貨物，經(jīng)連云港出口到東南亞國(guó)家，甚至還可以出口到荷蘭和美國(guó)。同時(shí)也可以把那些地區(qū)的貨物運(yùn)到哈薩克斯坦斯坦、俄羅斯等國(guó)家。”

劉斌介紹，中哈物流基地為哈薩克斯坦斯坦提供了東向出海口，也成為中哈兩國(guó)啟動(dòng)陸海聯(lián)運(yùn)的良好開(kāi)端。

　　構(gòu)建“一帶一路”朋友圈

2017年5月15日，連云港港與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合收購(gòu)了“霍爾果斯-東門”無(wú)水港部分股權(quán)；6月8日，在中哈兩國(guó)元首的視頻見(jiàn)證下，中哈物流基地和“霍爾果斯-東門”無(wú)水港兩地的中歐班列同時(shí)鳴笛開(kāi)出，以連云港港和“霍爾果斯-東門”無(wú)水港為重要樞紐節(jié)點(diǎn)的中哈亞歐跨境運(yùn)輸大幕正式拉開(kāi)，開(kāi)創(chuàng)了中哈兩國(guó)物流合作新模式。

“兩個(gè)國(guó)家，一個(gè)目標(biāo)”——哈薩克斯坦斯坦通往霍爾果斯的路上，用哈薩克斯坦語(yǔ)和俄語(yǔ)書寫的廣告牌格外醒目。霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心哈方公司副總裁魯斯蘭·特列烏讓諾夫介紹：“中國(guó)的電子設(shè)備、建材機(jī)械等在哈薩克斯坦斯坦非常暢銷，而我們的生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品等也深受中國(guó)朋友的青睞。例如小麥，通過(guò)連云港出口發(fā)往其他國(guó)家。”

何明/攝

“2018年，我們將重點(diǎn)推動(dòng)連云港國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行800列，完成8萬(wàn)標(biāo)箱；推動(dòng)哈國(guó)小麥運(yùn)輸開(kāi)行50列，完成12.5萬(wàn)噸，全力打造總量最大、占比最高、效率最優(yōu)和對(duì)流平衡、特色鮮明、價(jià)值創(chuàng)造的新亞路大陸橋標(biāo)桿和示范品牌。”連云港港口控股集團(tuán)總裁朱向陽(yáng)告訴記者，現(xiàn)階段是重點(diǎn)聚焦班列與航線的雙輪驅(qū)動(dòng)，著力優(yōu)化江海河、鐵公水多式聯(lián)運(yùn)體系，力爭(zhēng)班列上量。

同樣位于連云港的上合組織國(guó)際物流園，旨在為成員國(guó)提供物流、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。目前，物流園已累計(jì)投資70多億元，并建成了公路港、內(nèi)河港、保稅物流中心等實(shí)體項(xiàng)目。

王國(guó)超介紹，他們?cè)谏疃鹊赝七M(jìn)與上合組織及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的一些物流合作。比如已經(jīng)推進(jìn)了與哈薩克斯坦斯坦、烏茲別克斯坦斯坦、吉爾吉斯斯坦以及再往西到阿塞拜疆、格魯吉亞的國(guó)際物流運(yùn)輸合作商洽，建立了良好的物流合作關(guān)系，這樣將會(huì)為上合物流園區(qū)，提供更多的國(guó)際元素和資源集聚。

在連云港，中國(guó)與一帶一路沿線各國(guó)將繼續(xù)打造互聯(lián)互通合作平臺(tái)，攜手講述互利共贏的美好愿景。

連云港——沿一帶一路，書寫新時(shí)代的“西游記”

相關(guān)新聞