臨海新材料成品車(chē)間篩分車(chē)間將投入使用

2019-11-19 16:19 來(lái)源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】（記者李慧通訊員馬兆軒）“我們一期‘40萬(wàn)噸煅燒焦’生產(chǎn)線(xiàn)去年12月基本建成，現(xiàn)已投產(chǎn)，在建的是二期和三期工程，是我們第二條‘40萬(wàn)噸煅燒焦’生產(chǎn)線(xiàn)、成品車(chē)間、篩分車(chē)間，以及40萬(wàn)噸陽(yáng)極生產(chǎn)線(xiàn)，下個(gè)月底成品車(chē)間、篩分車(chē)間均將投入使用。”近日，在灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)連云港臨海新材料項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，該項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)總指揮王旭為筆者介紹。

據(jù)介紹，連云港臨海新材料“80萬(wàn)噸陽(yáng)極新材料”項(xiàng)目，規(guī)劃用地922畝，分為五期建設(shè)，總投資約32億人民幣，采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)、成熟的凈化除塵技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)超凈排放、無(wú)廢水排放、無(wú)白煙產(chǎn)生。

走進(jìn)廠(chǎng)區(qū)，筆者見(jiàn)到位于廠(chǎng)區(qū)門(mén)口的二三期項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中：二期的廠(chǎng)房、鋼板倉(cāng)已經(jīng)建完，內(nèi)部正在焊制煅燒爐承載平臺(tái)，三期項(xiàng)目的成品車(chē)間和篩分車(chē)間正在進(jìn)行鋼架結(jié)構(gòu)安裝，目前已基本完成，運(yùn)輸車(chē)輛載著設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，待廠(chǎng)房基礎(chǔ)做好后即準(zhǔn)備安裝。與二三期項(xiàng)目緊張建設(shè)的場(chǎng)景不同，位于廠(chǎng)區(qū)最北部的一期項(xiàng)目車(chē)間，則是一片火熱的生產(chǎn)場(chǎng)景：在最高處達(dá)40余米的車(chē)間內(nèi)，4臺(tái)煅燒爐正轟隆隆地運(yùn)作著，8、9名工人在車(chē)間內(nèi)工作，收集的余熱蒸汽正在向周邊利民造紙、昇昌科技、沙英喜等企業(yè)輸送。

“我們采用的是智慧工廠(chǎng)管理模式，運(yùn)用智能綜合管控系統(tǒng)，集合多種自動(dòng)化硬件設(shè)備、MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）、QMS（品質(zhì)管理系統(tǒng)）、SCM（物流管理系統(tǒng)）等眾多強(qiáng)大軟硬件集成的管理控制平臺(tái)，生產(chǎn)車(chē)間自動(dòng)化程度比較高，以達(dá)到成本削減、生產(chǎn)效能提升和品質(zhì)保證的目的。”王旭告訴筆者，“雖然自動(dòng)化程度比較高，但等1至4期項(xiàng)目全部建成后，我們預(yù)計(jì)可以新增近1000個(gè)就業(yè)崗位，帶動(dòng)周邊約1600名從業(yè)人員。同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入42億，年利稅3.1億，新增路、海、河聯(lián)運(yùn)物流量約200萬(wàn)噸。”

值得一提的是，該項(xiàng)目融入當(dāng)?shù)匮h(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公司所需主要原材料為石油煉制過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品———石油焦，而周邊徐圩新區(qū)正建設(shè)的連云港石化產(chǎn)業(yè)基地將產(chǎn)生大量的該固體廢料，可有效降低固廢的外運(yùn)。同時(shí)，石油焦在煅燒過(guò)程中將產(chǎn)生大量的余熱，一、二期達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)100萬(wàn)噸的余熱蒸汽，可供給園區(qū)更多企業(yè)使用，能夠有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的循環(huán)發(fā)展。

臨海新材料成品車(chē)間篩分車(chē)間將投入使用

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