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        農村公路+互聯網 “網貨”下村 “土貨”進城

        【連網】“雙十一”購物節的狂歡還未落幕,海州區新壩鎮普安村的農村電商服務中心工作人員已經連續加班一周了。昨日上午8時左右,中心值班室內,四五個年輕人點擊著鼠標,在網上處理著來自全國各地的訂單。

        “今年可以,就這幾天銷售額突破1000萬元。”該中心負責人鄭超告訴筆者,“雙十一”期間銷售額創新高,這跟區里重視電商產業發展、并配套建設道路等硬件基礎設施密不可分。

        2014年以來,針對農村群眾出行“最后一公里”問題,海州區每年投入1500余萬元用于村級道路橋梁建設,修建村級道路440余公里,這為發展農產品特色電商提供有利條件。

        鄭超說,2012年剛做電商的時候,年銷售額不到10萬元。道路修通后,農村電商駛入發展快車道,2018年公司的年銷售額已經達到3000萬元。“今年水果豐收的時候,我們通過直播平臺,讓客戶在線‘圍觀’水果采摘,當天有2萬人觀看。”他說,農民和互聯網連接在一起,形成了一張細密的電商網絡。

        公路圍著產業建,產業圍著公路轉。近年來,海州區堅持將四好農村路與特色小城鎮、重點村、特色村、美麗鄉村建設結合,修通一條村路,形成一路風景,發展一片產業,致富一方村民。為全力疏通農村公路“毛細血管”,該區還布局以新204國道為都市農業發展軸,浦南、新壩錦屏、寧海板浦三大組團為農業發展格局,打造休閑觀光農業、開展專業養殖項目、創建特色農業小鎮等,目前,已基本形成鄉鎮公路聯網成片、村與村全面循環的農村公路網。

        依托公路,電商在廣袤農村遍地開花,不僅實現了“土貨”進城,還讓“網貨”下了鄉。

        在新壩鎮綜合運輸服務站,“農村淘寶”的橙色牌子十分醒目。村淘站通過物流貨車、農村客運班車將城里的商品送至村民手中,還可以免費幫村民售賣土特產,實現“網貨”和“土貨”購銷的雙向流通。

        “有了村淘站,網上買的東西可以直接送到我們村里,我們的大白菜、西甜瓜、草雞蛋、冬桃和大米等土特產也可以進城了。”常年在村里販賣土特產的新西村村民徐興兵說,村淘站的設立讓他輕松了不少。“現在我只需要專心收購,不用操心銷路了。”(王文 邵沛源 秦翰)

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