連云港港前三季度吞吐量完成2.11億噸 同比增長11.4%

連云港港口克服大風(fēng)、雷雨等強對流天氣以及疫情防控的嚴(yán)峻形勢，多措并舉保生產(chǎn)，多管齊下促發(fā)展，港口生產(chǎn)“戰(zhàn)場”捷報頻傳，一次次紀(jì)錄的刷新、一條條新航線的開辟、一個個合作意向的達成，成為黨史學(xué)習(xí)教育的新成效、新亮點。

據(jù)統(tǒng)計，1-9月份，連云港港口共完成貨物吞吐量2.11億噸，同比增長11.4%，其中外貿(mào)吞吐量完成10372.22萬噸，同比增長5.03%。集裝箱完成374.64萬標(biāo)箱，同比增長3.75％，尤其是國慶期間，碼頭各條生產(chǎn)戰(zhàn)線持續(xù)發(fā)力，為全年生產(chǎn)上量打下堅實基礎(chǔ)。

南北港區(qū)刷新生產(chǎn)數(shù)據(jù)

進入9月，連云港港口圍繞“破解生產(chǎn)難題、發(fā)力沖刺全年”的目標(biāo)要求，密切關(guān)注疫情態(tài)勢，協(xié)同口岸監(jiān)管部門，積極優(yōu)化內(nèi)部生產(chǎn)組織流程，不斷提升生產(chǎn)效率。

主體港區(qū)新蘇港碼頭公司全力抓火車發(fā)運作業(yè)。積極對接鐵路部門建立溝通機制，加強信息互通，爭取空車、運力保障；發(fā)揮調(diào)度指揮功能，優(yōu)化線路布局，統(tǒng)籌生產(chǎn)資源，確保生產(chǎn)效能充分釋放。10月4日，新蘇港碼頭公司延續(xù)9月“火熱”生產(chǎn)狀態(tài)，火車作業(yè)白班裝車612節(jié)，首次突破白班裝車600節(jié)大關(guān)，再次刷新白班裝車最高紀(jì)錄。國慶期間，實現(xiàn)兩次火車作業(yè)新突破，裝車創(chuàng)紀(jì)錄“梅開二度”。

北翼港區(qū)新海灣公司始終把“外防輸入”放在重要位置，對所有國際航行船舶實施專班管理，在不斷強化防控力度的同時，充分挖潛生產(chǎn)資源，合理安排船期，精心組織生產(chǎn)，聚力提升生產(chǎn)效率，戰(zhàn)“疫”拼“產(chǎn)”。按照“省外物流車輛需提供48小時內(nèi)核酸檢測報告”要求，公司提前告知客戶及物流單位，并增派磅房人員，以確保進港車輛有序、快速通行，于9月3日夜班完成紅土鎳礦工班裝車631車次、20736噸，刷新公司工班發(fā)運紀(jì)錄，4日晝夜發(fā)運1135車次、37279噸，刷新公司晝夜發(fā)運紀(jì)錄。

自9月中旬以來，南翼灌河港區(qū)預(yù)排生產(chǎn)計劃，各部門密切協(xié)作，積極調(diào)配船舶進出港及碼頭生產(chǎn)，保證計劃兌現(xiàn)。9月12日夜班，12小時內(nèi)貨物吞吐量2.13萬噸，完成清艙12個，破歷史清艙紀(jì)錄。全月共接卸大船106艘，接卸小船350艘，共完成吞吐量116萬噸，完成集裝箱2023箱次，營業(yè)收入達720萬元，創(chuàng)月度營業(yè)收入歷史新高。

在南北兩翼港區(qū)的共同努力下，連云港港9月份順利完成貨物吞吐量2504.96萬噸，同比增長19.08%。

國際國內(nèi)開辟精品航線

對于擁有樞紐海港定位的連云港港而言，“航線”始終都是港口發(fā)展的生命線。9月份，連云港港口緊抓通江達海優(yōu)勢，積極謀劃航線布局，織密航線網(wǎng)絡(luò)。

國際航線方面，連云港至墨西哥滾裝航線9月30日正式開通，進一步優(yōu)化了連云港港口國際滾裝航線整體布局，為客戶提供了更豐富的出口通道選擇，也為港口整車進口口岸資質(zhì)申報，力爭早日實現(xiàn)車輛雙向?qū)α鳎蛟靽鴥?nèi)外進出口車輛基地和集散中心創(chuàng)造了好條件。

在此基礎(chǔ)上，連云港港東方公司立足東西雙向開放、促進“雙循環(huán)”，依托密集的國際滾裝航線，持續(xù)推出海鐵聯(lián)運集港新模式，實現(xiàn)歐洲中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)零突破，首次嘗試精密儀器設(shè)備滾裝進口業(yè)務(wù)，新增建設(shè)停車場地，設(shè)施條件實現(xiàn)完善升級，裝船效率持續(xù)提升，拉動了滾裝業(yè)務(wù)高速增長。9月份，連云港港出口車輛高達2.3萬臺，遠(yuǎn)超單月1.6萬臺的歷史紀(jì)錄。前9個月，出口車輛累計突破10萬臺，同比大幅增長80%，在刷新年度紀(jì)錄的同時，也提前3個月完成了年度目標(biāo)任務(wù)。

國內(nèi)航線方面，9月7日，連云港港郁州海運公司正式開通“連云港-乍浦”集裝箱航線。該航線的成功開通，將進一步提升連云港港服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的能力。

2021年，郁州海運公司在經(jīng)過一年的市場開發(fā)、客戶維護以及對航道及碼頭集裝箱作業(yè)情況的摸排后，成功開辟該航線。未來，連云港港將依托該航線在內(nèi)的多條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線，逐步放大船型、加大航班密度，通過直航服務(wù)進一步提高市場競爭力，強化連云港內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)樞紐港作用，為連云港更好服務(wù)廣大客戶提供有力載體。

多場大會推介連云港港

千里之約，與會為媒。時代在變，連云港港尋求開放合作的心始終不變，連云港港9月以來，多次亮相業(yè)界盛會，推動合作伙伴攜手共進。

9月13日，由連云港市人民政府主辦、連云港港口控股集團承辦的“千萬標(biāo)箱、東方大港”建設(shè)發(fā)展宣傳推介會在江蘇省會南京召開。會上，連云港港口與6大國有銀行省分行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，拉開了港口、金融合作大幕，對于發(fā)揮銀企雙方資源優(yōu)勢，強化資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，起到了良好示范和標(biāo)桿，為港口未來發(fā)展注入了新的活力。

9月27日，由中國航務(wù)周刊與連云港口控股集團合辦的“2021鐵水聯(lián)運發(fā)展論壇暨集裝箱鐵水聯(lián)運推進十周年研討會”在連云港舉行。作為本次活動的主要成果，連云港港向全行業(yè)發(fā)出了《貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局——鐵水聯(lián)運發(fā)展連云港倡議》。以及“長三角港口群‘海江河聯(lián)運’港航合作倡議”，同期舉行了“第五屆全球貿(mào)易與集裝箱運輸大會”，在放大港口服務(wù)品牌優(yōu)勢的同時，也在不斷擴大自身“朋友圈”。（孫子安）

總值班: 吳弋 劉昆     編輯: 張笑爽     審核: 劉昆     

來源: 連云港發(fā)布

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