據(jù)《蒼梧晚報》報道，入冬以來，外賣預(yù)訂比以往更火了，由此也忙壞了外賣騎手。為了趕時間或多搶訂單，他們不惜“逆行、隨意變道、闖紅燈”，交警部門提醒外賣騎手“送餐路上請悠著點(diǎn)”。面對街頭外賣騎手的“飛速”前行，一邊是顧客評價、平臺考核下的壓力，一邊是交警和路人的提醒和呼聲。個中利弊得失，孰輕孰重，一目了然。外賣追求速度，更應(yīng)追求安全穩(wěn)妥。

　　面對買家急切的需求，外賣騎手使出了渾身解數(shù)，足見其敬業(yè)程度。但無論有多么敬業(yè)，都不能違反交通法規(guī)，給自己和他人增加交通安全風(fēng)險。說起來騎手有逆行、隨意變道、闖紅燈“三大件”，其實(shí)，還要加上隨意低頭看手機(jī)、超速行駛等危險行為。外賣騎手何以如此“大膽”？其一是一些外賣騎手交通安全意識淡漠，不遵守交通規(guī)則，對闖紅燈及逆行等習(xí)以為常；其二是高峰時段配送訂單集中，其準(zhǔn)時送達(dá)壓力較大，有外賣騎手為了訂單能準(zhǔn)時送達(dá)，不由自主地違規(guī)行駛，導(dǎo)致意外小事故頻發(fā)；其三是內(nèi)部考核及顧客好評問題，這直接與外賣騎手收入相關(guān)。

　　當(dāng)然，也有騎手考慮更多，多搶一單就能多賺錢。但無論如何都不是可以違法的理由，無論有多么緊迫都不能無視交通法規(guī)。那么，到底該如何能兼顧顧客時間需求和交通安全，從而維護(hù)文明、安全的道路交通環(huán)境？除外賣騎手本身應(yīng)提高交通安全意識外，平臺和買家也應(yīng)適度給予一定寬容。對于頻繁發(fā)生的騎手違反交通法規(guī)的行為，有關(guān)部門不僅要及時制止違法行為，還應(yīng)與外賣平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，要求其嚴(yán)格規(guī)范外賣車輛通行秩序。有關(guān)部門不僅應(yīng)與相關(guān)騎手、平臺負(fù)責(zé)人a分析違反交通法規(guī)造成小事故的原因和教訓(xùn)，還應(yīng)要求外賣企業(yè)自覺擔(dān)負(fù)起社會責(zé)任，真正做到嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。

　　對于外賣平臺而言，不僅要注意提高入行門檻，還要定期組織騎手進(jìn)行交通安全培訓(xùn)，不斷提高騎手的交通安全意識，從而杜絕“逆行、隨意變道、闖紅燈”等違法行為，讓外賣騎手成為遵守交通法規(guī)的先行者。畢竟，與能否準(zhǔn)時送餐相比較，騎手及他人的安全更為重要。（□ 李耀華）

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