三月將盡,春色正濃。截至3月29日,鐵路春游運輸已過半,高鐵公司控股鐵路累計發送旅客321.13萬人次,同比去年同期增長5.61%,共開行動車組列車5672對,同比去年同期增長9.77%,均創歷史最好成績。
“高鐵+文旅”激活江蘇春游經濟新動能。當G8292次“水韻江蘇”旅游列車載著親子團穿越千年漢文化,當揚州東站單日客流突破4.48萬人次的歷史峰值,江蘇高鐵正以“軌道上的文旅”書寫春游經濟新篇章。5.61%的旅客增量與9.77%的動車組開行增幅,勾勒出后疫情時代出行需求的強勁反彈,江蘇文旅市場與鐵路運能持續同頻共振。“快旅慢游”的模式創新,愈發密集的高鐵網絡,正在重塑旅游經濟地理,讓“遠方”變成“家鄉”,讓“風景”觸手可及。
文旅融合,打造沉浸式體驗新場景。而今,沉浸式體驗正在成為文旅消費升級的重要方向。從漢文化景區的地下宮殿探秘到漢畫像石藝術館的場景穿越,江蘇各地正以“行走的漢文化博物館”姿態,詮釋著文旅融合的真諦。當高鐵速度與文化遺產相遇,產生的化學反應遠超預期。“上車是旅客,下車是游客”的無縫銜接,提升的是旅游附加值,更讓文化遺產在流動中煥發新生。
區域協同,構建春游運輸新生態。在魚米之鄉,三場馬拉松賽事串聯起的“跟著賽事去旅行”,江蘇區域文旅協同的蓬勃生機。就如,徐州7.76%的客流增幅與鐵路揚州東站刷新紀錄的客發量,繪制出“快進慢游”的春游熱力地圖。鐵路部門精準實施的“一日一圖”與臨客加開方案,恰似交通指揮棒,引導著春游客流的有序流動。“運能跟著需求走”的智慧調度,有效緩解了運輸壓力,更促進了沿線資源的優化配置,生動實踐了“交通強國”戰略的區域協同要求。
服務升級,“擦亮”江蘇高鐵新名片。從徐州東站的流線優化到連云港的應急演練,從揚州的旅游專線接駁到各站的細節服務提升,江蘇高鐵正以“繡花功夫”打磨出行體驗。30分鐘直達瘦西湖的專線,解決的不僅是“最后一公里”難題,更傳遞出“走心”更“走新”的服務溫度。高鐵不僅讓乘客們走得快,更讓他們感受到回家的溫暖。服務品質加力迭代升級,正在將江蘇高鐵打造成為展示中國式現代化成果的流動窗口。(黃橙)
總值班: 曹銀生 編輯: 馬靜靜
來源: 連云港發布