5.2%的韌性增長(zhǎng) 江蘇外貿(mào)“變”中尋機(jī)“逆風(fēng)飛揚(yáng)”

當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)在緩慢復(fù)蘇中艱難前行，江蘇外貿(mào)卻以一串亮眼的數(shù)字交出了一份逆勢(shì)增長(zhǎng)的“答卷”。今年上半年，江蘇省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)2.81萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.2%，增速高于全國(guó)2.3個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)外貿(mào)總值的12.9%。這份成績(jī)單不僅彰顯了江蘇經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性，更折射出中國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)在復(fù)雜國(guó)際環(huán)境中的戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新智慧。

推動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從“規(guī)模擴(kuò)張”到“質(zhì)量躍升”。在總量增長(zhǎng)背后，江蘇外貿(mào)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整尤為引人注目。機(jī)電產(chǎn)品作為出口主力，以1.3萬(wàn)億元的規(guī)模貢獻(xiàn)了69.1%的出口份額，印證著江蘇制造向“江蘇造智”的轉(zhuǎn)型。更值得關(guān)注的是，太陽(yáng)能電池、鋰電池、新能源汽車等“新三樣”產(chǎn)品出口增長(zhǎng)33.9%，成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的新引擎。海關(guān)為新能源產(chǎn)品定制的“申報(bào)-檢驗(yàn)-放行”全流程服務(wù)包，正是政策與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的縮影。

注重開(kāi)放協(xié)同，實(shí)現(xiàn)外資與民企的“雙輪驅(qū)動(dòng)”。外商投資企業(yè)以1.32萬(wàn)億元的進(jìn)出口規(guī)模，貢獻(xiàn)了全省46.9%的貿(mào)易額。這一數(shù)據(jù)背后，是江蘇深耕開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的深厚積淀。蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等外資集聚區(qū)，通過(guò)“研發(fā)-生產(chǎn)-營(yíng)銷”的全鏈條布局，不僅帶來(lái)資金與技術(shù)，更通過(guò)技術(shù)溢出效應(yīng)提升本土產(chǎn)業(yè)鏈水平。與此同時(shí)，民營(yíng)企業(yè)以1.25萬(wàn)億元的進(jìn)出口規(guī)模緊隨其后。這種“外資引領(lǐng)、民企跟進(jìn)”的格局，既保證了貿(mào)易規(guī)模的穩(wěn)定性，又為創(chuàng)新發(fā)展注入了活力。

把握絲路機(jī)遇，共建“一帶一路”的“江蘇方案”。上半年，江蘇對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口1.39萬(wàn)億元，增長(zhǎng)9.5%。從太倉(cāng)港首航土耳其的中谷黃海輪，到連云港成為中亞最便捷出海口，江蘇正以“絲路電商”為紐帶，重塑貿(mào)易版圖。中歐班列與跨境電商的融合，更催生了“班列+直播帶貨”的新模式。連云港贛榆電商基地通過(guò)班列進(jìn)口商品直播銷售，單場(chǎng)銷售額突破百萬(wàn)，成為“買(mǎi)全球、賣全球”的生動(dòng)注腳。

在危機(jī)中育新機(jī)，于變局中開(kāi)新局。江蘇外貿(mào)的“航船”，正以5.2%的堅(jiān)實(shí)增長(zhǎng)為坐標(biāo)，穩(wěn)健駛向更深藍(lán)海。這份半年報(bào)，不僅是一組數(shù)字的勝利，更是中國(guó)經(jīng)濟(jì)在變局中開(kāi)新局的生動(dòng)注腳。當(dāng)“江蘇制造”的航船駛向更廣闊的海洋，我們看到的，是一個(gè)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)大省在全球化浪潮中的自信與擔(dān)當(dāng)。（祝其）

總值班: 曹銀生     編輯: 馬靜靜     

來(lái)源: 連云港發(fā)布

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