【連網】（記 者 黃 威 通訊員 田文祥）記者昨天從市運管處了解到，今年以來，市區已經新辟公交36路、121路等6條線路，優化調整公交52路、56路、116路等10條線路，新增公交運營里程93公里，各功能板塊交通連接更加順暢，市民出行也更順暢。
云臺鄉鳳凰村位于242省道燒香河附近，由于道路條件制約，暫未實現公交全覆蓋。該村居民的公交出行不便一直是市運管部門關注的重點，今年以來，市運管處會同公交企業多次赴現場實地勘驗，對開通方案多次進行論證，提出可行性解決辦法。據介紹，待鳳凰村至242省道的進口道路符合公交車輛通行條件時，市運管處將第一時間會同公交企業延伸公交37路至鳳凰村。
鳳凰村公交通行情況的建議辦理其實就是市運管部門辦理回復人大、政協建議提案工作的一個縮影。2016年，市運管處共收到36份城市公交人大、政協建議、提案，其中主辦19份、協辦17份。為切實做好建議、提案的辦理工作，市運管處成立專門的組織機構，對于每一份建議、提案都高度重視，組織人員會同公交企業專題研究，堅持“回復前充分溝通、回復后認可滿意”的原則，做到件件有溝通、件件有反饋，能立即辦理的，馬上落實辦理；不能按時辦理的，詳細說明理由和困難。
“今年年初，公交113路新增了上合國際物流園西站點，公交52路新增上合國際物流園站點，方便上合組織(連云港)國際物流園附近市民及企業職工乘坐公交出行。”市運管處有關工作人員介紹說，今年，我市“兩會”關于城市公交的建議、提案主要集中在政策研究和線路發展兩個方面。為更好地落實建議、提案的辦理工作，在政策引領方面，市運管處編制完成“暢行港城公共交通出行改善提升行動方案”，推動《連云港城市公共交通規劃》正式出臺，啟動公交成本規制方案編制、《公交管理條例》立法和省級示范城市的創建工作；在公交線網方面，結合人大、政協建議、提案，統籌考慮公車改革、學生出行、促進旅游發展、服務園區建設等因素，市運管處會同公交企業已新辟公交36路、121路等6條線路，已優化調整公交52路、56路、116路等10條線路，市區新增公交運營里程93公里，首次實現贛榆區與海州主城區的城市公交互聯互通，市民乘坐公交出行變得更加便捷順暢。
據介紹，根據我市制定的公交優先發展戰略，到2020年，我市市區將建成大容量快速公交、常規公交協調發展的城市公共交通服務網絡，各項運營指標全面提升，萬人公交車輛擁有量達到16標臺，首末站發車準點率達到98%以上，高峰時段公交車輛運營平均速度保持在20公里/小時以上，城市公共交通分擔率達到26%，公交站點500米覆蓋率超過95%，城市公共交通占機動化出行比例達到60%。
