【連網】 （□ 徐譽寧）“樂活街馬路兩側的停車位是公共車位，可是一些商家總是私自占用車位，我們停車都沒地方停了。”日前，市民王先生向本報熱線反映市區樂活街一些商鋪總是私自“霸占”公用車位。
根據王先生的反映，昨日記者來到樂活街現場查看，從樂活街由西向東走去，一路上記者發現，有不少商鋪門口的停車位上并沒有車輛停放，但是卻被人放置了“隔離墩”，或者停上摩托車、電瓶車來占用車位。在樂活街東邊一家商鋪門口，記者看到，這家店鋪還沒有開門營業，但是靠近該店鋪的兩個停車位均被放置上“隔離墩”，很多路過此處的車主本想停車，可是看見車位上的“隔離墩”氣憤地離開。
“每次來這附近停車都是‘老大難’，尤其是傍晚的時候，找個停車位更難，有些商鋪前面有停車位，但是你不在他家消費就不讓你停車。”路過此處的一位女士對記者說，公共車位是公共停車的，可是商家私自占用，加重了停車位的緊張。
據了解，隨著樂活街餐飲生意逐漸紅火和周圍小區入住率的提高，車流量和人流量也逐漸上升，車位非常緊缺，為了規范停車，我市交管部門去年在樂活街馬路兩側，劃了公共停車位。
對于“霸占”公共停車位的行為，一些商家也覺得自有苦衷：隨著私家車數量增多，商鋪門前是否有停車位已經成為商家競爭的硬件條件之一，再加上對停車規范的強化管理，搶占公共停車位成了吸引客源的無奈選擇。“很多顧客看不好停車就不來我們店鋪消費了，我們這么做也是沒辦法。”樂活街一家餐飲店的老板用“隔離墩”占了門前的兩個停車位，他告訴記者，這么做是為了給前來消費的顧客提供停車便利。
也有商家表示，門前停輛車，擋住了門面，會影響其做生意。“我們店門面小，車一停，就把店面擋住了。”位于樂活街東邊的一餐飲店老板說。還有一些商家表示，把門口的車位占著，留給自家車輛停放。
記者從相關部門了解到，公共停車位屬于社會公共資源，任何單位或者個人都不得以設置障礙物等形式來占據道路公共停車位，也無權拒絕或禁止他人停放。用警示標志、障礙物、自行車、電動車等交通工具占據公共停車位都屬于違規行為，若交警在巡查中發現，將會收繳占據公共停車位的障礙物，恢復車位的停車功能。自行車或電動車停放在汽車停車區內也屬違停。對此，相關部門呼吁廣大商戶，不要私占停車位。
