【連網(wǎng)】 （連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 王文 通訊員 楊開(kāi)林）筆者昨日從港口控股集團(tuán)了解到，2017年以來(lái)，連云港港推進(jìn)內(nèi)河集裝箱市場(chǎng)網(wǎng)格化開(kāi)發(fā)，新開(kāi)通兩條集裝箱內(nèi)河航線，內(nèi)河集裝箱突破6000標(biāo)箱，已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。
2017年，新云臺(tái)碼頭公司圍繞“聯(lián)動(dòng)海港、穩(wěn)定淮宿、深挖兩線、爭(zhēng)搶長(zhǎng)江”市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總體思路，積極做好原有貨源的穩(wěn)定增量和新貨源的開(kāi)發(fā)工作。2017年8月25日，新云臺(tái)碼頭公司集裝箱業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)，并順利開(kāi)通淮安至新云臺(tái)、蚌埠至新云臺(tái)兩條內(nèi)河集裝箱航線，完成裝卸船45個(gè)航次，裝卸1500個(gè)標(biāo)箱。新云臺(tái)碼頭公司內(nèi)河集裝箱航線的順利開(kāi)通，不僅完善了公司的功能，增加了海河聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，更為內(nèi)河集裝箱“江、海、河聯(lián)運(yùn)”提供了新通道。
據(jù)新云臺(tái)碼頭公司副總經(jīng)理李兵介紹，2017年8月至12月底，該公司共開(kāi)行內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸45個(gè)航次，累計(jì)運(yùn)輸了1500個(gè)標(biāo)箱，平均每航次32個(gè)標(biāo)箱。從今年1月份開(kāi)始，他們還將陸續(xù)開(kāi)行徐州、宿遷方向的航線，通過(guò)海河聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)，與連云港港主港區(qū)連接，并且保持了通往長(zhǎng)江流域的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸通道。
近兩年來(lái)，港口控股集團(tuán)不斷完善集裝箱航線發(fā)展規(guī)劃，開(kāi)通了“連云港-淮安”、“連云港—蚌埠”兩條集裝箱內(nèi)河航線，覆蓋蘇魯豫皖四個(gè)省份，進(jìn)一步改善了連云港內(nèi)河集裝箱集疏運(yùn)體系；同時(shí)，加大腹地貨源市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，按照網(wǎng)格化市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模式，主動(dòng)走訪，對(duì)接河南、山東、徐宿淮地區(qū)的新老客戶，組織召開(kāi)客戶懇談會(huì)與港航座談會(huì)，實(shí)行“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”和“一站式服務(wù)”，在全面摸排內(nèi)河腹地貨源需求的基礎(chǔ)上，制定個(gè)性化服務(wù)方案，大大提高了貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，促成了海河聯(lián)運(yùn)貨源的快速回歸和內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)捻樌鸩健Ｔ诳诎秵挝坏姆e極協(xié)調(diào)和幫助下，內(nèi)河口岸開(kāi)放水平進(jìn)一步提升，也為連云港內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)某B(tài)化運(yùn)作發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。
2018年，連云港港將圍繞打造陸海聯(lián)運(yùn)標(biāo)桿和示范，利用全省推動(dòng)江海河聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)的契機(jī)，發(fā)揮港口、航運(yùn)、鐵路、公路等方面的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步集聚集裝箱優(yōu)先發(fā)展的資源、政策要素，加快灌河港區(qū)航道泊位疏浚進(jìn)程，加開(kāi)內(nèi)河航線、加密船舶航次，完善海河水水中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)，有效銜接蘇北、魯南、皖北、豫東南地區(qū)，推動(dòng)海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)上量，力爭(zhēng)全年內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸突破1萬(wàn)標(biāo)箱。
