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        后云臺山環山大道基本成型

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        【連網】  (連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 黃晶)昨日,市區景區互通連接線(云宿路)改建工程通過了竣工驗收,這標志著后云臺山環山大道基本成型。這條起自310國道五羊路口、止于田灣核電站的城市干線的建成,不僅顯著提升了田灣核電站交通集疏運和核應急通道能力,還加快完善了上合組織國際物流園干線交通網絡。通過中山路、海濱大道、跨海大橋、云宿路,一條環后云臺山的“環山大道”基本成型,串起依山而建的墟溝、連云、高公島、宿城、云山等街道,對旅游等行業的帶動發展意義重大。

        云宿路是目前田灣核電站對外出行的主要通道,老路既存在道路等級較低、路面破損嚴重、部分路段時常發生擁堵、通行能力不足等問題,且云宿路位于連云城區和徐圩新區中間,沿線溝通楓樹灣、海上云臺山等多個景區,位置重要,很難滿足群眾順暢出行需求。為解決沿線3.6萬人的生產生活出行問題,2015年11月我市啟動云宿路改建工程。

        據介紹,云宿路全長13.19公里,其中,主線長11.32公里、按雙向六車道城市主干路標準建設,路幅寬41米;平山支線長1.87公里、按雙向四車道城市次干路標準建設,路幅寬25米。同時,全線新建與道路配套交安設施、綠化、路燈、標線、城市家具等附屬工程,總投資14.695億元。

        “2017年11月所有附屬工程完成,支線建成,全線建成通車。”云宿路改建工程現場辦工程部副部長祝輝介紹,云宿路是在原云宿路基礎上進行拓寬改建項目,其中要回填大量魚塘溝渠等地基基礎較差路段。這條路穿越核應急通道、居民集聚區、跨越河流、緊靠山體,施工空間狹窄、征地拆遷量大、交通組織難度大、水電氣管線遷改復雜,是一個施工條件較為復雜的系統性工程。為此,指揮部集思廣益,成立專項工作組克服了一系列施工難題,創新課題“路基清淤回填防止不均勻沉降”還被評為江蘇省工程建設優秀質量管理小組。

        在昨日召開的竣工驗收會上,專家們紛紛表示,云宿路改造建成將充分發揮交通基礎設施互聯互通功能,促進城鄉一體化發展和港產城加快融合發展,深入推進江蘇沿海開發和“一帶一路”戰略加快實施。據筆者了解,過去,云宿路、連高公路、中山東路路況均較差,而且由于核電站阻隔,后云臺山山南山北的交通聯系并不順暢。云宿路改建之后,有助于打通這些交通瓶頸,將有力促進東部城區的城市建設,帶動后云臺山南側的城市化進程。

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