【連網(wǎng)】（連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 武娜 金濤）近日，一起重大車(chē)禍引發(fā)港城各界深思。3月17、18日，交警部門(mén)持續(xù)對(duì)大貨車(chē)超載超限等交通違法行為進(jìn)行查處，連續(xù)兩天時(shí)間里共查處124起大貨車(chē)違法行為。昨天，筆者從交警部門(mén)獲悉，去年，因大貨車(chē)引發(fā)的事故占事故總量的17.12%。交警部門(mén)提醒，市民出行時(shí)一定遵守交規(guī)，并在駕車(chē)時(shí)遠(yuǎn)離大貨車(chē)。
兩天124起大貨車(chē)違法行為被查
18日晚上8點(diǎn)30分左右，在老204國(guó)道上，一輛紅色重型自卸貨車(chē)由北向南行駛，由于車(chē)輛超載，車(chē)輛輪胎被壓癟。當(dāng)車(chē)輛行至洪門(mén)查報(bào)站附近，被海州二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)丁志國(guó)發(fā)現(xiàn)并攔下檢查，檢查時(shí)，民警看到車(chē)輛裝載過(guò)多沙石未遮蓋苫布，不時(shí)掉落的沙石對(duì)附近行駛的車(chē)輛及道路路面造成一定的危害。交警部門(mén)查獲后，立即移交路政部門(mén)，路政部門(mén)對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行過(guò)磅稱(chēng)重，并按照道路交通安全法的規(guī)定進(jìn)行處罰。
據(jù)了解，17日、18日交警部門(mén)各大隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)持續(xù)對(duì)大貨車(chē)超載超限等交通違法行為進(jìn)行查處，共查處貨車(chē)超載超限違法行為124起。
據(jù)交警部門(mén)不完全統(tǒng)計(jì)，我市目前有黃牌大貨車(chē)43519輛，去年全市交通事故中大貨車(chē)引發(fā)的事故占了17.12%。“貨車(chē)超載的危害性顯而易見(jiàn)，超寬超高駕駛，容易引起車(chē)輛重心不穩(wěn)；超重超載駕駛，容易出現(xiàn)爆胎、剎車(chē)失靈、方向失控等現(xiàn)象；超限超載車(chē)輛在上坡、下坡、彎道時(shí)，車(chē)輛容易失去平衡，引發(fā)翻車(chē)事故等，對(duì)道路的損壞也很?chē)?yán)重。貨車(chē)不遮蓋苫布屬違法行為，不遮蓋苫布貨物因?yàn)檐?chē)輛的顛簸造成遺撒、飄出等情況。在高速行駛的公路上，如果出現(xiàn)遺撒或者物品顛簸到車(chē)外的情況，使公路堵塞，出現(xiàn)惡劣的情況會(huì)引起交通事故。”市交通指揮中心教導(dǎo)員張來(lái)軍說(shuō)。
“由于大貨車(chē)和其他車(chē)倆相比具有體積大、重量大、重心高、提速緩慢等特點(diǎn)，因此大貨車(chē)強(qiáng)行超車(chē)時(shí)更容易與對(duì)面來(lái)車(chē)相撞，也有可能與被超車(chē)發(fā)生碰擦，或?qū)е旅痛蚍较颍l(fā)側(cè)翻等嚴(yán)重交通事故。”張來(lái)軍說(shuō)。
疲勞駕駛、超載超速等原因引事故
根據(jù)每年大貨車(chē)發(fā)生的事故分析，大貨車(chē)存在非法改型、報(bào)廢車(chē)上道行駛、不遮蓋苫布、超載行駛、強(qiáng)行超車(chē)、強(qiáng)行會(huì)車(chē)、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛等違法行為。
“很多大貨車(chē)駕駛員認(rèn)為貨運(yùn)拼的是時(shí)間，越早把貨送到，就越多賺錢(qián)。而且車(chē)開(kāi)得越快越省油。所以大貨車(chē)司機(jī)不顧疲勞、超車(chē)駕駛行為較多，而且因大貨車(chē)體積較大，進(jìn)去城區(qū)道路行駛中，尤其是拐彎時(shí)容易造成盲區(qū)，給電瓶車(chē)、自行車(chē)及小型機(jī)動(dòng)車(chē)帶來(lái)極大的安全隱患，所以在特定時(shí)間，不允許大貨車(chē)通過(guò)主要交通路段。”張來(lái)軍介紹。
張來(lái)軍分析，目前，一些大貨車(chē)主受利益的驅(qū)動(dòng)，往往駕車(chē)超速、超載行駛，容易產(chǎn)生交通事故隱患，還有很多大貨車(chē)引發(fā)的交通事故主要是因?yàn)槠隈{駛。一些車(chē)輛闖紅燈、闖禁行、超載、逆行、疲勞駕駛等交通違法行為突出。大貨車(chē)的運(yùn)行多是在午后和夜間疲勞期，受人體生理機(jī)能影響，午后容易疲勞，易發(fā)生交通事故；夜間部分路段照明缺失，行車(chē)視線不良，再加上部分駕駛員超速行駛、疲勞駕駛以及不按規(guī)定信號(hào)通行等等，易發(fā)生交通事故。此外，重型貨車(chē)車(chē)體體積較大，駕駛員視線盲區(qū)較多，轉(zhuǎn)彎存在內(nèi)輪差。導(dǎo)致其在轉(zhuǎn)彎、變道等行車(chē)過(guò)程中觀察不到造成交通事故。這也是重型貨車(chē)事故中，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員或乘車(chē)人所受傷害較大的一個(gè)原因。
交警部門(mén)重拳整治大貨車(chē)違法行為
據(jù)了解，交警部門(mén)定期針對(duì)貨車(chē)在不同時(shí)段交通違法行為的特點(diǎn)和規(guī)律實(shí)際，采取普遍查與重點(diǎn)查相結(jié)合、定點(diǎn)查與巡邏查相結(jié)合的方式，堅(jiān)持滾動(dòng)整、反復(fù)整，以“零容忍”的態(tài)度，全天始終保持嚴(yán)管?chē)?yán)查的高壓整治態(tài)勢(shì)。
交警部門(mén)對(duì)貨車(chē)交通違法被交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的，一律按規(guī)定予以記分。其中駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的，記12分，罰款1000元，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，連續(xù)駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息的，記12分，罰款200元。
遠(yuǎn)離大貨車(chē)避免事故發(fā)生
大貨車(chē)事故時(shí)有發(fā)生，拉砂車(chē)、渣土車(chē)、攪拌車(chē)等大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)屢屢成為“馬路殺手”，那么，路上行車(chē)如何避免與大貨車(chē)發(fā)生事故呢？交警部門(mén)建議車(chē)主，如果前方有大貨車(chē)，要與大貨車(chē)保持100米左右的距離，在確保路況、視線良好的情況下超車(chē)，要打轉(zhuǎn)向燈并鳴笛、頻閃大燈，提醒大貨車(chē)司機(jī)注意，然后提速超車(chē)，在此過(guò)程中，一定要注意大貨車(chē)左前輪的走線，超車(chē)切勿猶豫不決。
如果發(fā)現(xiàn)自己被大貨車(chē)尾隨，盡量選擇變道行駛，以防萬(wàn)一。如果發(fā)現(xiàn)后方有大貨車(chē)，對(duì)方不斷鳴笛、頻閃大燈，速度不減，那么后方的大貨車(chē)一定是出現(xiàn)了什么特殊情況，這時(shí)車(chē)主必須及時(shí)變更車(chē)道躲避，或加速遠(yuǎn)離。如果發(fā)現(xiàn)前方大貨車(chē)有超載、超寬的情況，并且車(chē)身不夠整潔，危險(xiǎn)系數(shù)高。此時(shí)最正確的做法就是并到其他車(chē)道并超車(chē)遠(yuǎn)離，隨時(shí)提高警惕。
由于大貨車(chē)司機(jī)右側(cè)的盲區(qū)很大，如果有小車(chē)在大貨車(chē)右側(cè)行駛，大貨車(chē)司機(jī)是無(wú)法看到小車(chē)的。一旦大貨車(chē)向右側(cè)并線，小車(chē)很容易“中招”。此時(shí)車(chē)主有兩種選擇：.鳴笛后加速超車(chē)或者保持足夠安全距離尾隨。
此外，由于大貨車(chē)的剎車(chē)距離更長(zhǎng)，當(dāng)前方大貨車(chē)剎車(chē)燈亮起時(shí)，切勿盲目并線超車(chē)。所以如果在不得不尾隨大貨車(chē)的情況下，務(wù)必保持足夠的剎車(chē)距離。交警部門(mén)再次提醒車(chē)主，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，安全駕駛，遠(yuǎn)離大貨車(chē)。
