【連網】(記者 徐中磊)近日,市民單先生向本報熱線反映,海州區西大嶺路上的鐵路道口破損嚴重,大量鋼筋裸露在外,給來往的車輛和行人帶來很大的安全隱患。
鐵路道口已破破爛爛
3月14日上午,記者從西大嶺路路頭向北走了三四十米,發現了一條老舊的鐵路,鐵道口兩側的水泥邊坡均存在不同程度的破損、凹陷,北側的破損程度尤為嚴重,不僅水泥邊坡四周的角鐵不見了,而且邊坡上的水泥大面積脫落,幾十根鋼筋裸露在外。
記者注意到,這個鐵路道口車流量很大,車主經過此處紛紛減速,以減少顛簸,而為了避免輪胎被裸露出來的鋼筋扎壞,不少車輛只能從邊上繞行,從而導致機動車、非機動車、行人混行。
出行有隱憂市民盼修復
“這個道口真是太難走了,那些大貨車、公交車經過時都搖搖晃晃,我們騎電動車、自行車更容易摔倒。”市民嚴先生是海州區西大嶺社區的居民,每天都要經過這個鐵道口,在他的記憶中,這個道口已經壞了好幾年了。
“第一次經過這里時,由于不熟悉路況,車子的左前輪被扎壞了。現在我有經驗了,每次開車經過,都會小心翼翼減速慢行。即使這樣,車子還是顛簸得厲害。”跑運輸的魏師傅說。
“這個鐵路道口日常的車流量很大,特別是早晚高峰時段,經常引發交通擁堵。”西大嶺社區居民駱先生說。
“另外,下雨天這里還容易積水,市民通行更加不便。前幾天,一位50多歲的中年人騎著電動車經過道口,因為避讓汽車,連人帶車摔倒在地。”駱先生說,“希望有關部門盡快修好這個鐵路道口,讓市民可以安全出行。”
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會盡快派人去現場
這條老舊的鐵路現在是廢棄了還是處于正常使用中?這個道口有沒有人看守呢?
“這條鐵路目前正在改造,平時還有火車運行,也有專門的工作人員看守,一旦有火車過來,工作人員就會‘落桿’。”在附近路面上保潔的趙師傅說。
他告訴記者,工作人員平時就在鐵路道口旁的值班室里值班,于是記者來到看守人員的值班室前,卻見防盜門緊閉,室內空無一人。
有幾位市民表示,這段鐵路連接著磷礦和江蘇新海發電有限公司,經常有火車從磷礦拉著貨物運到江蘇新海發電有限公司,所以他們推測這個鐵路道口應該歸江蘇新海發電有限公司管轄。
于是,記者試著聯系了江蘇新海發電有限公司,一位工作人員表示,這兩天就會派人去現場查看破損情況。