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        連云港直達(dá)東南亞泰越航線正式投入運(yùn)營(yíng)

        【連網(wǎng)】(連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 王文 通訊員 楊開林)3月30日,隨著省港口集團(tuán)下屬太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司“太倉(cāng)海運(yùn)遠(yuǎn)吉”輪靠泊連云港港,我省新開辟的連云港直達(dá)東南亞泰越航線正式投入運(yùn)營(yíng)。

        新開通的連云港直達(dá)東南亞泰越航線每周一班,掛靠泰國(guó)曼谷、林查班、越南胡志明等港口。該航線的啟動(dòng),是江蘇省港口集團(tuán)深入貫徹落實(shí)省委省政府“加大沿江沿海港口整合力度”,放大江蘇地處一帶一路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),深入推進(jìn)一體化改革,強(qiáng)化港航資源整合,積極服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略,推動(dòng)江蘇由港口大省向港口強(qiáng)省跨越的關(guān)鍵舉措。

        自掛牌成立以來(lái),江蘇省港口集團(tuán)積極探索做大做強(qiáng)集裝箱板塊、航運(yùn)板塊發(fā)展路徑,去年10月集團(tuán)率先組建了長(zhǎng)江集裝箱事業(yè)部,以江蘇智慧港口和“大數(shù)據(jù)”中心建設(shè)為抓手,積極打造智慧型、國(guó)際化的現(xiàn)代集裝箱綜合物流服務(wù)商;今年又以集團(tuán)旗下江蘇遠(yuǎn)洋、太倉(cāng)海運(yùn)等航運(yùn)企業(yè)為基礎(chǔ),運(yùn)用系統(tǒng)性思維加密航線航班和攬貨網(wǎng)絡(luò),積極推進(jìn)航運(yùn)板塊一體化。

        作為航線首發(fā)港的連云港港,是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)合作走廊的東端起點(diǎn)、“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的核心區(qū)和先導(dǎo)區(qū),是江蘇省確立的沿海港口群核心和集裝箱干線港。目前,集團(tuán)一體化戰(zhàn)略成果已初步顯現(xiàn),2017年全集團(tuán)碼頭板塊累計(jì)完成貨物吞吐量6.67億噸,占全省港口的1/3;其中,外貿(mào)吞吐量2.35億噸,集裝箱吞吐量1252.7萬(wàn)標(biāo)箱,分別占全省港口的1/2、2/3。下一步,省港口集團(tuán)將加強(qiáng)市場(chǎng)開拓和運(yùn)營(yíng)管理,不斷提高航線實(shí)載率、準(zhǔn)班率和滿意度,切實(shí)將連云港至東南亞泰越集裝箱班輪航線打造成為降低出口企業(yè)物流成本、助推我省對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作、服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略的精品航線。  

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