【連網(wǎng)】 （連云港日報全媒體記者 周瑩 通訊員 王玉琴）隨著城市機動車保有量的不斷增加，道路擁堵的嚴重程度和范圍不斷增加，而城市生活中，救護、消防、搶險、執(zhí)勤、公交等特種車輛為了及時完成保障需求，需要更暢通的道路資源。杰瑞電子相關(guān)負責人告訴筆者，為了讓港城市民每天早晨可以更加快速抵達上班地點，他們在市區(qū)若干路口設(shè)置了液晶大屏，實時為市民提供出行的最佳方案。
這僅是杰瑞電子為港城道路提供的智能化解決方案之一。為了解決城市交通難題，杰瑞電子持續(xù)開展道路交通優(yōu)先控制的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)，形成了快速公交優(yōu)先控制、特殊車輛優(yōu)先控制、自動定位導(dǎo)航特勤控制等一系列道路交通優(yōu)先控制設(shè)備與技術(shù)成果。
凌州廣場是港城東西交通的重要節(jié)點，不同時段各向流量變化頻繁，常規(guī)的固定配時方案無法適應(yīng)交通壓力的轉(zhuǎn)化節(jié)奏，往往出現(xiàn)綠燈空放或者綠燈不夠的情形，某些高峰期甚至?xí)驗榉判袝r間與車流嚴重不匹配誘發(fā)路口溢出，整個交叉口甚至上游路段嚴重紊亂。為了解決這個問題，杰瑞電子工程師通過采用基于視頻檢測技術(shù)實時獲取10-12m范圍內(nèi)車輛存在狀態(tài)。若檢測區(qū)域內(nèi)無車輛，則切換至下一階段；反之，則延長當前綠燈階段時間長度，給后續(xù)車輛提供機會，于當前綠燈內(nèi)通過交叉口。杰瑞電子工程師告訴筆者，我們這個系統(tǒng)在滿足各交通流最小放行需求的基礎(chǔ)上動態(tài)調(diào)整其放行時間，使放行方案與交通流變化規(guī)律相吻合，有效避免綠燈空放或者綠燈不夠的情況，充分利用寶貴的每一秒。避免空放或者時間不夠的弊端，確保放行方案與實際交通需求高度匹配。
這套強大的智能交通系統(tǒng)不僅在凌州廣場發(fā)揮效用，還在連云區(qū)中山發(fā)揮積極作用。310國道連云區(qū)段（即中山路）各交叉口彼此獨立運行、相互之間沒有協(xié)調(diào)、停車次數(shù)隨機，各方向流量也不對稱，存在綠燈浪費或綠燈不夠的情況。部分行人過街路口采用閃光控制，存在安全隱患；部分路口行人過街等待時間過長，容易干擾主路通行效果，主路通行存在較多空放情況。杰瑞電子工程師表示，他們通過對中山路12個路口的車流量及行人數(shù)據(jù)實時分析處理，綜合考慮“支路通行”、“主路協(xié)調(diào)”、“行人過街”等各方需求，動態(tài)優(yōu)化信號配時，實現(xiàn)實時感應(yīng)綠波控制，減少車輛停車次數(shù)及行人過街等待時間，提高路段整體通行效率，改善不同交通參與者出行體驗。為了減少“中國式過馬路”帶來的安全隱患，在行人過街路口配置了友好的行人過街語音提示柱及行人過街觸摸請求按鈕。行人紅燈越線時，語音柱主動提示“當前紅燈，請等待”，并主動引導(dǎo)行人使用路側(cè)觸摸按鈕。行人按下過街觸摸請求按鈕后，語音柱提示“請求已響應(yīng)，請稍等”，同時觸摸按鈕實時動態(tài)反饋行人等待時間。鼓勵人們利用智能化設(shè)備主動參與信號控制，完成“文明、安全、快速”的新式過街。
