【連網(wǎng)】（連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 袁建君）從10日0時起，全國鐵路實施新的列車運行圖，這也是2018年以來的首次調(diào)圖。調(diào)整后，“復(fù)興號”動車組開行數(shù)量進一步增加，北京至上海間高鐵將實現(xiàn)最快4小時18分到達。對于連云港而言，有幾班車停靠站點及時間有所改變。
昨日，連云港火車東站值班站長劉宏偉介紹，這次調(diào)圖，涉及連云港的有6班車，具體而言分別是：太原至連云港東的1551次列車取消榆社、武鄉(xiāng)停站。調(diào)整之后途徑站點為：榆次、沁縣、長治北、長治、高平、晉城、月山、焦作、新鄉(xiāng)、鄭州、開封、寧陵縣、商丘、虞城縣、徐州、邳州、新沂、東海縣。
連云港東至北京的k1614次增加霸州停靠站，7:46分到達霸州。調(diào)整之后途徑站點東海縣、新沂、邳州 、徐州、黃口、碭山、虞城縣、商丘、曹縣、菏澤、聊城、清河城、衡水、肅寧、任丘、黃村、霸州。北京至連云港東的k1613次取消肅寧、大營鎮(zhèn)、清河城停靠點，到達連云港東站時刻為23:29分。調(diào)整之后途徑站點任丘、深州、衡水、聊城、菏澤、商丘、徐州、邳州、新沂、東海縣。
上海至連云港東的k8356次增加無錫停靠站，注意的是連云港東至上海的K8358次沒有無錫停靠站。
連云港東至蕪湖的k8414次始發(fā)時刻為6:28分，原發(fā)車時刻為6：30分，提前了兩分鐘。
此外，此次調(diào)圖還增加貨物快運班列及大宗物資直達列車和中歐班列；增加跨局大宗物資直達列車84列，保障關(guān)系國計民生的重點物資運輸。
