【連網】（連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 宗申 蔣克儉 顧介平） 備受港城市民關注的新機場項目，目前已獲得國務院和中央軍委批復立項。昨天，連云港民用機場遷建工程項目可研報告評估會議在我市召開，標志著該項目離正式開工建設又近了一步。
2012年，為適應地方經濟社會發展，經市委、市政府研究決定遷建連云港民用機場。2014年7月，中國民用航空局批復項目選址。2017年1月，中國民用航空局出具項目立項行業審查意見；2017年3月16日，項目立項前置手續全部完成，并正式上報國務院、中央軍委申請項目立項。2018年1月27日，我市新機場項目立項正式獲國務院和中央軍委批復立項。
作為落實江蘇沿海發展戰略和“一帶一路”倡議的重要舉措，連云港民用機場遷建工程項目被列入《中國民用航空發展第十三個五年規劃》，是江蘇省重大交通基礎設施工程項目。新機場建成后，將成為長三角地區重要節點機場、“一帶一路”重要支撐。連云港新機場經長深高速、連霍高速、沈海高速及規劃的連宿高速到淮安、鹽城、宿遷、日照、臨沂等地均一個小時車程，將成為江蘇省經濟發展的新動力源、實現蘇北振興戰略的重要支撐力量。
筆者從可研行業評估會上獲悉，我市將舉全市之力推進新機場建設，將把民航作為地區發展的引擎，把目光放長遠，站得更高，結合自身實際情況，適度超前建設連云港新機場，評估會還探討了新機場項目設置兩條跑道等遠景發展的設想。下一步，連云港新機場將打造成“一帶一路”空中戰略支點、服務蘇北魯南地區的區域性樞紐機場、上海與青島之間面向東中西雙向開放的國際空港，切實發揮好連云港在“一帶一路”建設中的戰略支點作用。
另據了解，備受社會關注的新機場大道工程前期設計工作目前已全面展開。計劃于今年完成項目招標、征地等前期工作，力爭年內開工建設。
新機場大道（鹽河南路南延）工程由市交通控股集團承建，路線全長約16公里，途經連霍高速、204國道、三級航道古泊河、連鹽鐵路、沈海高速、連淮高速等主要控制節點主線，擬采用城市快速路標準的雙向六車道，設計時速100公里/小時。目前主要對重點道路線型、斷面形式、主要節點、沿線資源配置及附屬設施進行方案設計。該項目建成后將有效提升未來機場與城區交通的通行能力，改善高鐵站周邊道路通行環境。
