【連網】（記 者 黃 威 通訊員 嵇亞軍 張浩）前向碰撞報警、車距過近報警、車道偏離報警、疲勞駕駛報警等，正在我市推廣安裝的“兩客一危”道路運輸車輛主動安全智能防控系統，堪稱安全“神器”。據了解，目前，我市已有835臺“兩客一危”車輛安裝了安全“神器”并接入省監管平臺，安裝率達42.41%，全省排名第二。
市運管處有關負責人告訴記者，當前，道路運輸行業安全形勢嚴峻，重特大事故時有發生，2017年國內累計發生8起重特大道路交通事故，給人民生命財產帶來重大損失；江蘇省共發生5756起道路運輸事故，造成2985人死亡，道路運輸安全形勢不容樂觀。通過對歷年道路運輸事故數據的分析，人為因素、車輛因素是導致事故發生的主要原因，通過技術手段加強對駕駛員和車輛的預警預控,是有效減少事故發生的重要手段之一。而現有的重點營運車輛衛星定位系統僅對道路運輸車輛的位置、速度等基礎數據進行采集，無法掌握駕駛員的行為情況。主動安全智能防控系統標準的出臺，意味著全省重點營運車輛動態監督管理工作將進入新的階段，該系統的推廣將為企業提供更多元化的管理手段，為行業管理部門提供更精細的動態監管數據，對減少道路運輸事故的發生具有積極作用。
日前，在市開發區的一家貨運公司，技術人員正在對“兩客一危”道路運輸車輛主動安全智能防控系統進行集中安裝。據了解，今年以來，市運管部門把該系統推廣及應用作為安全監管工作的重中之重，專門印發多個文件、多次召開會議進行部署，并把該項工作作為重要內容列入各單位、各部門2018年度安全管理目標責任書中，要求11月底基本完成，12月確保全面完成，年終嚴格進行考核。目前，我市已有835臺“兩客一危”車輛安裝主動安全智能防控系統并接入省監管平臺，安裝率達42.41%，全省排名第二。
市運管處貨運科負責人介紹，即日起，市運管處每周將對“兩客一危”道路運輸企業車輛接入省主動安全防控平臺車輛進展情況進行通報，對安裝緩慢的單位將進行重點督辦，視情況將采取停辦除注銷、年審運輸證件外的大部分業務，以整體推進安裝工作。
據了解，道路運輸車輛主動安全智能防控系統，逐步將安裝范圍擴大至城鄉客運車輛、半掛牽引車和重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨物運輸車輛)，力爭2020年底全部安裝到位。
