【連網】（記者 王文 通訊員 任敬遠）從規劃之日起就一直備受市民關注的連云港新機場項目終于有了突破性進展。昨天上午，作為全省重大交通項目，連云港新機場宣布正式開工。新機場選址灌云縣小伊鄉，距東南側灌云縣直線距離約14千米，距市區直線距離約21.5千米。項目工期為2年，計劃2020年底建成。
歷經7年籌備正式開工
連云港新機場是國家民航“十三五”規劃項目，是國家發改委和交通運輸部《重大交通基礎設施三年行動計劃》重點推進項目，是落實“一帶一路”倡議和江蘇沿海發展戰略的重要舉措，是從根本上解決連云港機場軍民航飛行矛盾、支持國防建設的需要。
早在2012年，為適應地方經濟社會發展，經市委、市政府研究，決定遷建連云港民用機場。2014年7月，中國民用航空局批復項目選址。2017年3月16日，項目立項前置手續全部完成，并正式上報國務院、中央軍委申請項目立項。2018年2月，新機場項目獲得國務院和中央軍委批復立項。2019年1月，國家發改委正式批復同意連云港新機場建設項目。
“歷經多年籌備，連云港新機場正式開工，將成為長三角地區重要節點機場。”據相關人員介紹，連云港新機場經長深高速、連霍高速、沈海高速及規劃的連宿高速到淮安、鹽城、宿遷、日照、臨沂等地均一個小時車程，將成為江蘇省經濟發展的新動力源、實現蘇北振興戰略的重要支撐力量。
短期可容納250萬人次
新機場建成后，短期內可容納250萬人次旅客，能夠滿足機場擴大開放需求。新機場建設飛行區等級為4D級，跑道長2800米、寬45米。據了解，民航機場按飛機接待能力進行等級劃分，由數字和拉丁文字母組成。數字表示飛行場地的長度，數字越大跑道越長，“4”表示1800米以上；字母則表示能起飛和降落的飛機的翼展和輪距，從A到F越往后越大。
“考慮到連云港有上合組織出海口，會有國際貨物承載貨機的需要，所以連云港選擇了符合客機、貨機的翼展和飛行距離的4D飛行區標準。”業內人士透露，近年來，連云港周邊地市建設的機場，如淮安、鹽城、日照、臨沂等地，批建時都是4C級。江蘇省內除南京祿口機場為4F，蘇南碩放、徐州、揚泰為4E，其余均為D級或D級以下。
擬取名“花果山國際機場”
有別于國內機場取名的慣例，新機場沒有以所在城市或鄉鎮的名稱命名，而是以我市著名景點花果山作為機場名稱，擬取名“花果山國際機場”。相關人士表示，此舉可以打出連云港的旅游名片。
據了解，新機場建成后，將承擔通用航空和運輸航空的職能，未來隨著新機場的投用，將有效改善我市的投資環境，并帶動連云港區域經濟快速平衡發展、完善全國民航機場總體布局、提升江蘇省內綜合交通運輸體系服務功能、發展生態文化休閑旅游產業、推動生態文明建設、加強國際合作、促進文化交流、擴大對外開放，也將帶動周邊地區經濟發展。
