(□ 王文 張新語)蛇年瑞氣盈,實(shí)干舞新春。春節(jié)期間,連云港港汽笛鳴響、車水馬龍,一派繁忙生產(chǎn)盛景。港口廣大干部職工堅(jiān)持“港外過節(jié)、港內(nèi)大干”,奏響“春節(jié)保暢通、港口不打烊”的奮斗序曲,勇奪新春生產(chǎn)“開門紅”。
大年初三,當(dāng)千家萬戶還沉浸在團(tuán)圓的喜悅中時(shí),連云港港東方港務(wù)分公司墟溝西作業(yè)區(qū)汽運(yùn)隊(duì)卻忙得不可開交。“今年春節(jié),有5艘滾裝船靠泊碼頭,作業(yè)量大概在7000臺(tái)左右。雖然犧牲了個(gè)人假期,但是看到一輛輛汽車從港口揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,我就感到無比自豪。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人孫良軍介紹,2024年連云港港車輛出口突破35萬臺(tái),他帶領(lǐng)的作業(yè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)下每小時(shí)接駁375臺(tái)滾裝效率、滾裝工班紀(jì)錄達(dá)3800臺(tái)、火車卸汽車晝夜159節(jié)等多項(xiàng)新紀(jì)錄。
隨著連云港港新增運(yùn)行巴西滾裝航線,東南亞、北美等航線再次加密,讓港口全球車輛物流影響力得到進(jìn)一步提升的同時(shí),也對一線的作業(yè)團(tuán)隊(duì)提出了更高的要求。“隨著全球最大的汽車綠色智能物流中心啟用,港口場地的堆存能力得到進(jìn)一步釋放,現(xiàn)在年周轉(zhuǎn)能力達(dá)18萬輛,雖然有機(jī)器人這些先進(jìn)技術(shù)加持,但我們?nèi)圆荒苄傅。嘈沤衲甑臐L裝車輛出口能再創(chuàng)新高。”孫良軍信心滿滿地定下了新年新目標(biāo)。
碼頭生產(chǎn)紅紅火火,一路之隔的中哈(連云港)物流合作基地內(nèi)也跑出了生產(chǎn)“加速度”。為積極應(yīng)對春節(jié)運(yùn)輸高峰挑戰(zhàn),連云港中歐班列發(fā)揮新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道溝通東西雙向開放優(yōu)勢,在優(yōu)化調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)、組織班列貨源發(fā)運(yùn)、打造精品班列業(yè)務(wù)等方面下足功夫,保障班列春節(jié)期間安全平穩(wěn)開行。
2025年以來,連云港中歐班列在保持良好運(yùn)營基礎(chǔ)的同時(shí),一方面加強(qiáng)對中亞雙向過境貨源市場的開發(fā),另一方面,著眼班列產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)功能提升,重點(diǎn)加快了春節(jié)期間發(fā)運(yùn)集裝箱的進(jìn)場、報(bào)關(guān)、裝卸等相關(guān)業(yè)務(wù)的辦理速度,讓班列在春節(jié)期間,班次越來越密、速度越開越快。
目送一列滿載汽車配件、機(jī)械設(shè)備的專列鳴笛西去,連云港新絲路國際集裝箱發(fā)展有限公司總經(jīng)理朱斌表示,今年他們將抓住國家發(fā)改委支持建設(shè)連云港徐州中歐(亞)班列集結(jié)中心契機(jī),不斷擦亮連云港新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道金字招牌,推動(dòng)中歐班列線路、貨源不斷優(yōu)化。
總值班: 吳弋 編輯: 陶莎
來源: 連云港發(fā)布