連云港：四方通衢引領(lǐng)鄉(xiāng)村巨變

2024-03-14 18:12 來(lái)源: 連網(wǎng)

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舟車(chē)不通，外貨不入。江蘇省連云港市連云區(qū)宿城街道大竹園村是江蘇省海拔最高的行政村，當(dāng)?shù)芈糜钨Y源豐富。但曾因交通閉塞，土產(chǎn)難運(yùn)出、美景無(wú)人賞，村民們只好外出另謀生計(jì)。

道路通則百業(yè)興。2024年是習(xí)近平總書(shū)記提出“四好農(nóng)村路”十周年。經(jīng)過(guò)10年建設(shè)、發(fā)展，連云港市農(nóng)村公路總里程達(dá)10978公里，其中縣道2145公里，鄉(xiāng)道4425公里，村道4408公里，形成了密度合適、行政和技術(shù)等級(jí)結(jié)構(gòu)合理，覆蓋較為完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)布局，通行政村雙車(chē)道四級(jí)路覆蓋率100%。

隨著“四好農(nóng)村路”的春風(fēng)吹拂港城大地，連云港市掀起“四好農(nóng)村路”建設(shè)熱潮。“全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路”大桅尖路的提檔升級(jí)為大竹園村插上了騰飛的翅膀。路通了，山里的茶葉、板栗、水果等飛向了城市里的超市；路通了，城里的游客紛至沓來(lái)，鄉(xiāng)村游熱鬧紅火；路通了，不少打工者重返家鄉(xiāng)，辦起農(nóng)家樂(lè)、建立合作社。

近十年來(lái)，連云港市新建改建農(nóng)村公路5036公里，改造橋梁602座，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通上了瀝青路、水泥路。城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化水平顯著提升，已實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)行政村和集中居住點(diǎn)到縣區(qū)城區(qū)的公交直達(dá)率達(dá)到75.75%,全域城鄉(xiāng)公交一卡通的縣區(qū)比例已經(jīng)達(dá)到75%。農(nóng)村“出行難”得到有效解決，農(nóng)民群眾獲得感不斷提升。

交通先行公路修到百姓家門(mén)口

幾年前，云臺(tái)山景區(qū)云臺(tái)街道老環(huán)山路交通狀況很差，晴天塵土飛揚(yáng)、雨天泥濘不堪。前關(guān)村85歲高齡的邱德徐回憶道，“以前老環(huán)山路破破爛爛的，出去一趟到市區(qū)辦事，有時(shí)候要一個(gè)多小時(shí)，出行很不方便。”

為切實(shí)改善景區(qū)出行條件，花果山景區(qū)投入資金2.6億元用于環(huán)云臺(tái)山大道建設(shè)。2018年，全長(zhǎng)16公里的環(huán)云臺(tái)山大道全線(xiàn)貫通，成為串聯(lián)起漁灣、東磊、孔雀溝景區(qū)的旅游網(wǎng)紅路。每到夏日，環(huán)山大道兩側(cè)2500余株紫薇花競(jìng)相開(kāi)放、姹紫嫣紅，成為一道獨(dú)特的靚麗風(fēng)景。

“要想富，先修路”這一句廣為流傳的諺語(yǔ)，揭示了交通對(duì)于致富的重要性。建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路，是廣大農(nóng)民致富奔小康、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的有力支撐。10年來(lái)，連云港市全力暢通農(nóng)村公路“微循環(huán)”，打通農(nóng)村公路最后一公里，促進(jìn)城鄉(xiāng)人流、物流高效暢通。

一條條農(nóng)村公路的建成運(yùn)行，極大改善了當(dāng)?shù)氐慕煌l件，也提升了沿途鄉(xiāng)村的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。隨著“四好農(nóng)村路”與沿線(xiàn)特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、休閑體育的深度融合，“交通+”綜合效益進(jìn)一步放大。

路要走得了更要走得好

“四好農(nóng)村路”的建設(shè)改善了農(nóng)村交通狀況，也為農(nóng)村發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，但在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，農(nóng)村路容易出現(xiàn)路面破損、坑塘、龜裂等情況，如何養(yǎng)護(hù)農(nóng)村路成為了主要問(wèn)題。

“過(guò)去，針對(duì)農(nóng)村公路少、行路難局面，農(nóng)村公路發(fā)展重點(diǎn)放在‘建’上，奮力解決‘通’的問(wèn)題。”連云港市公路中心農(nóng)路科科長(zhǎng)顧守江介紹，但是近年來(lái)，在注重?cái)U(kuò)大有效供給的同時(shí)，連云港市注重實(shí)效，統(tǒng)籌推進(jìn)，使農(nóng)村公路真正做到了“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”。

“我們始終堅(jiān)持‘不僅要走得了，更要走得好、走得安全’。”顧守江說(shuō)，例如在“管好”“護(hù)好”方面，提請(qǐng)市政府出臺(tái)《連云港市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，完成全市農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”組織體系建設(shè)，農(nóng)村公路精細(xì)化管養(yǎng)水平進(jìn)一步提高。同時(shí)建成并運(yùn)行農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)“一網(wǎng)一平臺(tái)”智能化信息化管理服務(wù)平臺(tái)，提升智能化信息化管理服務(wù)水平，縣道優(yōu)良路率83.92%，鄉(xiāng)村道優(yōu)良路率路78.86%，路況水平得到顯著提升。東海縣成功創(chuàng)建全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣，三縣一區(qū)成功創(chuàng)建省政府“四好農(nóng)村路”示范（達(dá)標(biāo)）縣。大桅尖路榮獲“2019全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路”和交通運(yùn)輸部“我家門(mén)口那條路之最具人氣的路”，全市14條道路分別入選江蘇省“美麗農(nóng)村路”“平安放心路”樣板路，“一路晶彩”“山海圣徑”獲江蘇省農(nóng)村公路優(yōu)秀品牌。

與此同時(shí)，連云港市還大力推進(jìn)農(nóng)村公路危坡、平交道口、事故多發(fā)路段等道路隱患整治，開(kāi)展“公路醫(yī)生進(jìn)鄉(xiāng)村”活動(dòng)，深入農(nóng)村地區(qū)一線(xiàn)送專(zhuān)家、送技術(shù)、送服務(wù)。近十年完善實(shí)施安全生命防護(hù)工程4653公里，農(nóng)村交通事故顯著下降。

農(nóng)村因路而興農(nóng)民因業(yè)而富

在灌南縣，潔凈開(kāi)闊的水泥路連通到家門(mén)口。公路沿線(xiàn)的葡萄園、梨園、桃園，每逢收獲季，果實(shí)掛滿(mǎn)枝頭，村民們忙著采摘、裝車(chē)，銷(xiāo)往縣城和周邊城市。

建設(shè)農(nóng)村公路，目的是服務(wù)群眾出行的同時(shí)，讓人流物流在城鄉(xiāng)之間高效運(yùn)轉(zhuǎn)。圍繞服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)民生活需要和沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，讓農(nóng)村公路成為旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路，助力脫貧攻堅(jiān)，服務(wù)鄉(xiāng)村振興。

地處市區(qū)近郊的海州區(qū)錦屏鎮(zhèn)沿204國(guó)道兩側(cè)布局“花、草、果、蔬、菌”五大特色園區(qū)和1個(gè)占地1200畝的薔薇湖田水灣生態(tài)園綜合體項(xiàng)目。而同樣毗鄰204國(guó)道的浦南鎮(zhèn)則實(shí)施集中連片規(guī)模農(nóng)業(yè)，引進(jìn)20000畝水產(chǎn)養(yǎng)殖項(xiàng)目、16000畝的果蔬項(xiàng)目、建設(shè)8000畝藕田，大大提升了農(nóng)業(yè)規(guī)模效應(yīng)。

在出行方面，連云港市實(shí)現(xiàn)了行政村客車(chē)“村村通”，正積極打造全域公交。以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)，農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率已達(dá)100%。

連云港：四方通衢引領(lǐng)鄉(xiāng)村巨變

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