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        增強客戶黏性 擴大市場份額 連云港港一季度吞吐量和集裝箱量“雙增長”

        (記者 劉蔚 通訊員 俞惠康)日前,筆者從江蘇連云港港獲悉,港口一季度累計實現貨物吞吐量同比增長6.51%,其中集裝箱吞吐量同比增長8.15%。吞吐量和集裝箱量實現“雙增長”,交出首季“開門紅”答卷。

        開局即決戰。縱觀一季度,尤其是1、2月份,受貨源市場持續低迷、寒潮雨雪天氣等多重不利因素影響,港口生產上量面臨前所未有的挑戰。面對不利影響,連云港港搶抓機遇,秉持“航線帶貨源、貨源穩航線”的市場戰略,積極拓展新貨源,開創港口生產新局面。通過優化多元、專業且獨特的代理服務,著力增強客戶黏性,擴大市場份額。

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        航線班列增新程。依托區位和腹地優勢,海運及班列航線不斷拓展,進一步優化港口航線網絡和集疏運體系,放大多式聯運組合效率,與船公司合作日益密切,爭取更多的直航航線,內部市場使用效率不斷加大,反哺能力逐步顯現。1月,“連云港—徐州”內河航線成功首航;2月,“中國連云港港-柬埔寨七星海國際港口”直航航線順利實現首航,中柬農產品魚米走廊順利開辟,雙方共建“一帶一路”取得新成果;3月,“敦煌—連云港曼谷”鐵水聯運班列首次成功發車。

        海河聯運效能提升。連云港港圍繞“加快海河聯運業務拓展”戰略,依托“一港四區”布局,深挖“兩線”貨源市場,通過拓寬“港際聯盟朋友圈”、優化內部生產組織、合力推進全程物流服務等舉措,吸引蘇、魯、豫、皖腹地貨物經連云港中轉或借道出海。數據顯示,連云港港一季度完成海河聯運吞吐量同比增幅10.2%,實現3個月連續上漲。新云臺公司克服船閘大修、航道汛期斷航、港口泊位和后方堆場受限等不利因素,實現了一季度海河聯運量同比增幅6.5%、集裝箱吞吐量同比增幅36.3%的優異成績。灌河港區勇拓市場,在確保傳統貨種穩定的前提下,新開發鐵礦砂、煤炭、木材、化肥等“三新”貨源,一季度雜貨作業量同比增長48.16%,創下歷史最高紀錄。

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        下一步,連云港港將繼續錨定“千萬標箱、東方大港”目標,增創標桿示范特色優勢,建好陸海轉換樞紐,暢通陸海聯運通道,以敢為敢闖敢干敢首創的擔當,在“一帶一路”交匯點建設中展現強支點的新作為,以更好更優成績實現港口上量增效。

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