連云港市開發(fā)區(qū)：“零投入”改造1.6萬余盞路燈創(chuàng)新模式照亮市民回家路

2025-04-26 10:56 來源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】（周瑩朱迅朱影雁王慶杰） “以前從花果山大道開車到園區(qū)，園區(qū)的路燈有些暗，現(xiàn)在可好了，整條路明晃晃的，開車特別安心。”家住連云港市開發(fā)區(qū)錦繡香江小區(qū)的市民王女士說。

4月22日，筆者從連云港市開發(fā)區(qū)獲悉，為了進一步提升園區(qū)形象，方便居民和企業(yè)夜間出行，促進園區(qū)夜經(jīng)濟發(fā)展，連云港市開發(fā)區(qū)對128條道路的1.6萬余盞路燈進行了改造，新改造的智能LED燈具和99臺智能箱變?nèi)?ldquo;上崗”。“此次項目是連云港市開發(fā)區(qū)在推動城市綠色發(fā)展進程中的一次成功探索，通過‘企業(yè)投資+電費分成’這一創(chuàng)新模式，成功實現(xiàn)了全區(qū)1.6萬余盞老舊路燈的智能化改造，且沒有增加財政支出。”連云港市開發(fā)區(qū)管委會副主任王濤介紹。據(jù)統(tǒng)計，改造后路燈系統(tǒng)整體能耗降低了50%以上，每年可節(jié)省電量約600萬千瓦時，減少標準煤消耗737噸，減少二氧化碳排放4710噸，有效降低了城市能源消耗和碳排放。

近年來，連云港市開發(fā)區(qū)產(chǎn)城融合步伐不斷加快，城市框架不斷延伸，市開發(fā)區(qū)陸續(xù)安裝了一批路燈。然而隨著時間的推移，燈具老化、光衰嚴重、亮燈率不高等問題逐漸顯現(xiàn)，導(dǎo)致照度不足。路燈“黑暗點”群眾有意見，通行有“盲區(qū)點”。盡快解決路燈照明問題，提升城市照明品質(zhì)，成為市開發(fā)區(qū)打造城市幾何新中心一項迫在眉睫、急需解決的民生問題。

2024年12月，連云港市開發(fā)區(qū)啟動了路燈節(jié)能智慧化改造項目，通過采取“合同能源托管”模式，引進第三方能源管理服務(wù)公司，在不增加財政負擔的前提下，全面實施市政路燈照明節(jié)能化智慧化改造及運行維護。按照這一機制，中標企業(yè)承擔起1.6萬余盞路燈的采購、安裝以及長達10年的運維成本，政府則以改造后節(jié)約的電費作為對企業(yè)的投資回報。這種“風險共擔、利益共享”的合作模式，巧妙地化解了財政資金短缺與市民照明需求之間的矛盾，實現(xiàn)了政府管理效能、企業(yè)投資收益以及市民生活品質(zhì)的同步提升。

路燈節(jié)能智慧化改造項目，通過升級改造智慧化管理系統(tǒng)、搭建智慧可視管理平臺，所有更換的LED燈具在智慧路燈平臺上可顯示地圖位置，并能根據(jù)時間、環(huán)境亮度、交通流量等因素調(diào)整路燈亮度，實現(xiàn)遠程開關(guān)燈、調(diào)光，甚至可以精準定位到每一根路燈桿。這種高效的管理模式，在提高照明質(zhì)量、節(jié)約能源的同時，極大提升管理水平并降低運維成本，確保了城市照明系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

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