今天，連徐高鐵正式建成通車！

【連網(wǎng)】今天上午，連云港市民翹首以盼的連徐高鐵正式開通。省委書記婁勤儉宣布連徐高鐵建成通車，省領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)首發(fā)列車。

現(xiàn)場(chǎng)不僅有漂亮的乘務(wù)員小姐姐，車上更是年味十足。

隨著連徐高鐵的開通，東海縣站及東海綜合客運(yùn)樞紐同步投用，東海縣也進(jìn)入了高鐵時(shí)代。

東海綜合客運(yùn)樞紐啟用現(xiàn)場(chǎng)

連徐高鐵全線位于江蘇北部江淮平原腹地，東起連云港，西至徐州，東接沿海，西接京滬，貫通鄭徐，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分。這既是江蘇省“十三五”開工建設(shè)的第一個(gè)重大鐵路項(xiàng)目，也是以江蘇省投資為主建設(shè)的首條時(shí)速350公里的高鐵。

項(xiàng)目正線全長(zhǎng)180公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，概算投資約261億元，全線設(shè)連云港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站（接軌站）、徐州東站等站點(diǎn)。

連徐高鐵開通運(yùn)營(yíng)，不僅結(jié)束了連云港市東海縣以及徐州的邳州市、新沂市三地不通高鐵的歷史，也拉近連云港和徐州兩市的時(shí)空距離。

花果山直通火焰山孫悟空都直呼“方便”連云港海鮮、徐州辣湯、鄭州燴面、西安肉夾饃、新疆大盤雞……沿途有數(shù)不勝數(shù)的美景美食。

2021年二季度，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，連徐高鐵將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，屆時(shí)列車開行對(duì)數(shù)將進(jìn)一步增加，港城人出行將更加方便。熱點(diǎn)線路中，連云港至上海、南京方向較多，可以較好滿足群眾出行需求。同時(shí)，連云港至長(zhǎng)沙、武漢、鄭州、西安、蘭州、重慶、成都、貴陽(yáng)、太原、杭州等其他大中城市也將實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，這將使連云港更好地融入長(zhǎng)三角核心區(qū)，并強(qiáng)化與京津冀、渤海灣、川渝等區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)交流與合作。

跨入“十四五”，連云港市還將圍繞“強(qiáng)化高速客運(yùn)通道、加快市域鐵路成網(wǎng)、完善鐵路貨運(yùn)體系、打造高鐵樞紐城市”的總體戰(zhàn)略構(gòu)想，著力加快對(duì)外客運(yùn)通道建設(shè)，加強(qiáng)貨運(yùn)通道能力建設(shè)，推進(jìn)港區(qū)鐵路集疏運(yùn)體系建設(shè)，補(bǔ)齊多層次軌道交通體系短板。重點(diǎn)將構(gòu)建放射形快速客運(yùn)通道，推進(jìn)沿海高鐵、連臨高鐵規(guī)劃建設(shè)，增強(qiáng)連云港全國(guó)性交通樞紐功能。 （記者：王文 劉歡 張藝雯 劉宇）

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