平望的“望”

[北京]王干

久不見稻田，久不見雞頭米。下了京滬高鐵，驅(qū)車來到平望古鎮(zhèn)，一種江南的氣息撲面而來，一望無際的金色稻浪撲面，晚餐的雞頭米清甜可口。平望之鎮(zhèn)名，或許正是江南視野的一種象征，平坦，一望無際，長江中下游平原的地貌一眼望去，盡收眼底。

和很多江南古鎮(zhèn)一樣，平望也擁有諸多的河流，或者說被河流環(huán)繞著，江南那些豐饒美麗的河流像一條條柔軟的手臂，擁抱江南的土地、村鎮(zhèn)和房屋。平望似乎格外受到河流的寵愛，尤其受到運(yùn)河的厚愛，居然有多條河流在這里穿過，它們在平望的鎮(zhèn)前鎮(zhèn)后靜靜地流淌，勾畫出一道詩的弧線。

平望的三條運(yùn)河來自于不同時期，最早途經(jīng)平望的老運(yùn)河始于隋唐時期，從鎮(zhèn)江出發(fā)，到達(dá)杭州，當(dāng)?shù)厝朔Q之為老運(yùn)河。隨著時代的變遷和社會的發(fā)展，老運(yùn)河已經(jīng)不再是交通干道，成為運(yùn)河的支線，這里雖然不見當(dāng)年繁華的景象，但古水道邊的老舍、岸柳、石碼頭，依然可以尋覓到歷史留下的痕跡與足印。

第二條運(yùn)河則是1935年開挖拓寬的頔塘河，因為當(dāng)時的交通擁堵，物流繁忙，老運(yùn)河已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，頔塘河替代了老運(yùn)河的功能，加之頔塘遍布傳說和人文掌故，至今不僅可以憑古懷舊，作為運(yùn)河的支線依然發(fā)揮著交通運(yùn)輸?shù)墓δ堋?/p>

被當(dāng)?shù)厝朔Q為新運(yùn)河的那條河，是1970年在平望鎮(zhèn)西新開的，這條河流被稱為運(yùn)河的中線，也是如今最為繁忙的一條重要交通樞紐，我在運(yùn)河邊上的水文站，看著那些來來往往的大大小小的船只，有一種步入黃浦江畔的感覺，而緊鄰的太浦河，則是匯入黃浦江的，然后從黃浦江流向世界的。昔日的京杭大運(yùn)河貫穿中國的南北，將中國的經(jīng)濟(jì)文化推進(jìn)到一個新的歷史時期，而新運(yùn)河則將今天的中國與世界密切相連。

平望地勢平坦，是長江中下游平原中最常見的一個鎮(zhèn)子，但平望有一座安德橋，安德橋之所以出名，一是在于它的歷史悠久，始建于唐朝，這樣的老橋現(xiàn)存不多，屬于國寶。第二在于它的高度當(dāng)時冠江南，達(dá)到9.3米，唐代著名書法家顏真卿路過平望時，曾經(jīng)留下《蹬平望橋下作的無言詩》，其中有“望極與天平”的詩句，而宋代楊萬里則在《過平望》寫道：“亂港交穿市，高橋過得桅”。

楊萬里是從實用的角度來看安德橋的，也就是船只路過安德橋時，不需要落下桅桿，而我卻認(rèn)為安德橋的名字體現(xiàn)了平望人的一種胸襟和眼界，平望人身居水鄉(xiāng)，腳踏平地，但他們心中有大的渴望和追求，有遠(yuǎn)闊的視野，站得高才能看得遠(yuǎn)，因而這座安德橋是象征“立于平地而登高望遠(yuǎn)”的平望精神，是追求大境界的奮發(fā)向上的中華情懷。正如顏真卿詩中所云，“望極與天平”，這是攀登者的氣魄和理想。

有一年，我在故宮看藏品時發(fā)現(xiàn)，宋人畫作多平淡，愛畫一葉扁舟老漁翁，也多花鳥，而元人作品多山水，多廣袤的山野，與游牧民族的馬上生涯和山居習(xí)性有關(guān)。江南多橋，平望人建最高的安德橋，在于不甘于平坦，他們要“望”，望遠(yuǎn)方，望天地，望世界，望盡天涯路。

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