【連網】（胡笳 顧愛松 肖喜） 去年10月1日起，國家稅務總局對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。到今年4月，新政執行已經半年。筆者走訪了解到，半年來，港城汽車市場重迎春風，新增汽車45904輛，其中25488輛為1.6升及以下排量乘用車完稅車輛。
“車購稅成為港城市民購車的重要推手，甚至翻轉了2015年車市銷售局面。”振興汽車城銷售負責人告訴筆者，由于新政將在2016年12月31日截止，目前，汽車有關支持優惠政策正在逐年減弱，他建議近期有買車意向的市民注意時間，不要錯過優惠期。
上路4.59萬輛車
過半享稅惠
筆者從市車購稅窗口了解到，截至發稿時，我市自去年10月1日起的半年時間里，共有45904輛汽車上路，同比增長19.83%。其中，25488輛車享受車購稅減半優惠，占比達到55.52%。
“雖然政策看似只是對稅負減半，但是，優惠力度并不小，甚至改變了市場格局。”振興汽車城銷售人員張先生告訴筆者，“去年前三季度，車市銷售低迷，我們都跟廠商談條件希望減少任務量，最后廠商方面都打起降價戰，但市場仍顯疲軟，自去年10月1日，車購稅新政策出臺后，市場銷售就迅速好轉，我們都沒想到。”
統計數字顯示，去年前三季度，港城車輛辦理數增幅較緩甚至有的月份出現負增長，但自去年10月起，車購稅減半政策實施后，車市轉勢向好，呈明顯上升趨勢。尤其是車購稅減半新政實施的首個季度，我市20260臺新車繳納車購稅上路，同比增長達到20.5%。其中，小排量車型更受歡迎，占當期完稅車輛的56.7%。
新政改變市民購車選擇
市民肖先生就是享受這一優惠新政的市民之一。日前，他前往市國稅局行政審批窗口為新購置的寶馬mini SUV繳納車購稅。由于選擇的發動機排量僅為1.5T，符合小排量乘用車車購稅減半的新政，這輛價值30萬元的中高檔車，原本應該繳納車購稅2.6萬元，新政策幫他省了1.3萬元。
筆者走訪多家4S店了解到，政府引導對于汽車銷量影響深遠，甚至影響到乘用車銷量排行。“3000元的差距就可以影響購車者的選擇，畢竟20多萬元的車型，僅購置稅即可少支出近1萬元，所以會對各車型銷售格局產生影響。”振興汽車城銷售人員告訴筆者。以購買一輛發票價為10萬元的小排量汽車為例，購置稅減半政策可以節省4273元，而購買一輛15萬元的車則能節省6410元，所以出于省錢的考慮，讓不少市民改變了目標。
筆者從市國稅局車購稅窗口了解到，新政實施前，港城汽車SUV中銷量前十的有一半以上都是排量在1.8L、2.0L的車型，尤其是上海大眾途觀、福特翼虎、東風本田CRV賣得特別火。如今新政策實施半年后，1.8L、2.0L車型銷量明顯下滑，反而是諸如別克昂科拉、雪佛蘭創酷這幾款1.6L及以下小排量車型銷量激增，增幅超30%。
平均減稅3925元
新政年底截止
統計數字顯示，在新政實施的半年內，我市共入庫車購稅近3.55億元，減征車購稅1億余元，平均每臺車減征3925元，減稅效應凸顯，有力刺激了汽車市場的綠色環保消費。其中，減稅最多的市民，其購車價格為35.69萬元，減稅優惠幅度達到了1.53萬元。
“可以說，這次車購稅優惠措施出臺，國產自主品牌無疑是最大的受益者，比如江淮、奇瑞、長安、廣汽、比亞迪、吉利等品牌，稅惠政策幾乎可以覆蓋旗下全部車型。加上這些車型價格本身就不高，對于初次購車的市民吸引力很大。”振興汽車城銷售業內人士告訴筆者，他認為，這一新政出臺恰逢其時，一方面，汽車產業正處在供給側改革關鍵時刻，為廠家調整生產計劃，消除經銷商高庫存提供幫助；另一方面，港城逐步進入換車期，也為滿足換車家庭需求提供了新契機。“坊間一度傳出要在今年實施汽車下鄉政策，據我們了解目前暫不會實施。而這一政策也將在今年12月31日截止，有意愿購車的市民請盡快。”他說。
