【連網】（王文 劉靜） 204國道江蘇段是《國家公路網規劃（2013年-2030年）》中204國道的重要組成部分，也是我省沿海交通大通道的重要組成部分，連接了沿海地區的主要城市，與沿海高速公路共同構成公路運輸通道。為策應沿海開發戰略，保障國道暢通，我市于2015年9月啟動204國道市區至灌南段改擴建工程。近日，筆者來到204國道市區段，感受到工程全線推進的緊張氣氛。
5月8日上午9點半，筆者乘車抵達204國道市區段一標段。車輛順著已鋪好山場碎石土的路面前行，一路顛簸到達了魯蘭河大橋施工點。在轟鳴聲中，10臺挖掘機、3臺壓路機、12臺鉆機正在有序施工，200多名頭戴安全帽的工人忙著澆筑魯蘭河大橋的主墩。天氣晴好，陽光照射下工地氣溫不斷升高，工人們邊干活邊擦汗，不時還有扛著手腕粗長鋼筋的工人從我們身邊經過。
“現在主墩的施工是我們的工作重點，橋梁的下部結構已經完成了80%，預計6月底可以完成整個下部結構，年底前橋梁可以完工。”204國道市區段路橋一標段項目副經理王鑫介紹，204國道起自贛榆段與310國道交叉口，經東海縣在市區西側繞越后經灌云縣、灌南縣，止于204國道響水繞城段，全長87.246公里。整個市區段全長31.4公里，分為5個標段，目前路基已經基本完成。
筆者從采訪中了解到，在施工過程中項目部遇到了很多困難，例如在市區段浦汪村路段施工時，由于十幾戶居民住房距離路基非常近，如果使用傳統的施工方法操作，將給周邊百姓帶來巨大的震動和噪音。“為此，我們采用20公分的靜壓山場碎石土，以及上面40公分的低計量水穩碎石，灌沙和灌石屑也采用了靜壓的方式，來達到減小震動、減小噪音的目的，這也是全市公路施工中，第一次試用這樣的程序。”市公路處工程科工作人員陳宏宇介紹。
據了解，按照市政府的工作計劃，市公路部門要在2017年年底完成204國道改擴建全線的通車工作。截至4月份，市區段、東海段、灌云段和灌南段已投資3.55億元，累計投資已經超過10億元，全線都在搶抓工期全力推進。所有施工單位的工作人員放棄休息時間，駐守施工一線，積極解決工程推進中的重點、難點問題，為施工的強力推進提供有力的保障。由于工期比較緊張，一線職工基本上都要24小時不間斷地輪流值班和工作。
