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        連云港外理3天“拿下”61條理貨船舶

        【連網(wǎng)】  (通訊員 劉罡)連日來(lái),臺(tái)風(fēng)“溫比亞”影響過(guò)后,連云港港船舶集中到港,生產(chǎn)繁忙。連云港外輪理貨有限公司8月20至22日連續(xù)三天突擊奮戰(zhàn),共理貨船舶61艘次,件雜貨5.7萬(wàn)噸,集裝箱1.4萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)日理貨船舶23艘次的歷史最高記錄。

        連云港外理公司承擔(dān)的在港理貨船舶主體港區(qū),東起1號(hào)泊位,西至68號(hào)泊位;兩翼港區(qū),南自徐圩港區(qū),北至贛榆港區(qū)。連云港外理公司理貨船舶遍及東方港務(wù)、東糧公司、新東方國(guó)際貨柜、新東方集裝箱碼頭、新圩港、新海灣等連云港口岸幾乎所有碼頭公司,理貨“戰(zhàn)線”跨度高達(dá)100多公里。

        受臺(tái)風(fēng)“溫比亞”影響,8月20日起連云港港船舶集中到港,面對(duì)點(diǎn)多面廣、業(yè)務(wù)繁忙、人員嚴(yán)重不足的壓力,連云港外理公司克服困難,從人員調(diào)配、車輛調(diào)動(dòng)、后勤保障三個(gè)方面抓好生產(chǎn)組織。

        連云港外輪理貨公司從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層理貨員全部進(jìn)行機(jī)動(dòng)待命狀態(tài),手機(jī)保持暢通,人員隨時(shí)待命。哪里缺人,就到哪里增援。同時(shí),公司將新開(kāi)發(fā)的9臺(tái)橋吊集裝箱智能理貨系統(tǒng)投入運(yùn)行,發(fā)揮出了科技創(chuàng)新的高效率、高效力,確保港口生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

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