【連網】 （記者 張晶晶 通訊員 孫淑莉） 日前，全市建筑垃圾智能化管理現場推進會在東海縣召開，各縣區和功能板塊學習推廣東海先進經驗，加大對渣土處置各個環節的監督與執法，規范渣土運輸行為，減少道路揚塵污染，打贏藍天保衛戰。
據了解，自2017年以來，市城管部門在全市范圍內啟動建筑垃圾處置企業和車輛資質化、密閉化、智能化的“三化”改造目標和渣土車更新換代，通過智能化管理手段，打造系統智能、功能完備的智慧渣土管理服務平臺，實現對已經完成監控設施安裝的渣土運輸車輛從工地源頭、運輸行駛、消納全過程的透明化監管。
當天，在東海智慧渣土管理服務平臺，東海城管部門的工作人員給筆者演示如何操作該系統。筆者在現場看到，通過該平臺，可隨時與在工地周邊巡邏的現場執法人員聯系，并通過配備的單兵執法記錄儀傳輸回畫面，觀察現場情況。
“老式渣土車沿途拋灑滴漏、不按規定線路行駛、偷拉亂倒現象時有發生，是各地渣土運輸的痛點所在。現在，我們為渣土攪拌車全部裝上視頻實時監控，對所有的工程車輛實時24小時不間斷的監控。通過工地出入口的攝像頭，對工地進出口的車輛實時黑白名單制度，進行核準制。”據東海縣城管局渣土大隊中隊長李小龍介紹，“平臺對城區運行的渣土車、散裝建材運輸車輛統一實時監管、指揮調度、發布信息等，實現智能化管人、管車、管工地。”
在東海縣渣土運輸車輛集中停車場，105輛渣土車整裝待發。筆者在現場看見，與以往的渣土車不同，這些新式渣土車車容整潔，車廂實現全密閉。據現場一位工作人員介紹：“每輛車都配置了電子車牌，可以實現車輛實時定位、限速限載、運行軌跡記錄等功能，與之配套的智能系統將幫助渣運公司與政府管理部門解決渣土車管理難的問題，以管家式服務全面解決渣運公司的效率與盈利問題。”
“執法人員手持機的話，在車輛的三至五米之內使用它掃描一下就可以。可以知道這臺車是否經過核準，它所走的路線是哪邊，它所裝載的地點是哪個地點，可以實現全程執法。”李小龍說道。
“統一加裝實時監控系統，保證了渣土在出工地到運輸然后到最終處置全過程的防控防治，在道路揚塵治理方面可以說得到了根本的治理。”東海縣城市管理局局長劉志勇介紹，“東海縣總共有105輛渣土運輸車，70多臺水泥攪拌車，全部實現了智能化管理，在全市處于領先水平。”
據了解，我市于2015年年初啟動建筑工地及道路揚塵治理工作，提出了建筑垃圾處置企業和車輛資質化、密閉化、智能化的“三化”改造目標。截至目前，全市港城渣土車均將被新型智能環保車輛替代。目前，全市各縣區、各功能板塊已完成三化改造，全市渣土運輸企業29家，渣土運輸車輛388輛。其中新型密閉環保渣土車輛226臺，舊車162輛。下一步，市城管渣土部門將加強全市各縣區部門之間的聯動，進一步提升渣土管理水平。
