停車事雖小,卻是大民生。究竟什么原因?qū)е铝顺鞘型\囯y?如何對(duì)癥下藥破解這一難題?昨日,筆者從市發(fā)改委獲悉,我市印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展實(shí)施方案的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),通過(guò)對(duì)車位的合理設(shè)置、使用、管理來(lái)有效解決停車難問(wèn)題。
《通知》指出,到2025年,全市城市機(jī)動(dòng)車停車泊位與機(jī)動(dòng)車擁有量之比達(dá)到1.2:1,城市路內(nèi)停車泊位比例降至停車泊位總數(shù)的10%以下,基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車供給體系。城市中心商業(yè)區(qū)、城市社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐、旅游景區(qū)、夜經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足。到2035年,我市將建成布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)。
■ 疏堵結(jié)合
緩解夜間占路停車問(wèn)題
因?yàn)樾^(qū)車位緊張,夜間占路停車的問(wèn)題在市區(qū)不少小區(qū)門口比較突出。家住海州東部城區(qū)的王悅悅每天最頭疼的事就是“找車位”,“我們小區(qū)停車位配比不夠,不少人都是在小區(qū)外就近找車位停車。有時(shí)候晚上回來(lái)遲了,要跑很遠(yuǎn)才能撿個(gè)漏。實(shí)在撿不到,只能占路停車。早上又得早早趕過(guò)去把車開走,擔(dān)心堵了別人的車。很不方便,希望相關(guān)部門能夠有效解決停車難題。”王悅悅說(shuō)。
緩解夜間占路停車問(wèn)題,需要疏堵結(jié)合。目前,全市有148個(gè)公共停車場(chǎng)3.3萬(wàn)余個(gè)停車泊位,路內(nèi)臨時(shí)停車泊位9.5萬(wàn)余個(gè)。日前,市公安局交警支隊(duì)也發(fā)布通告,加強(qiáng)對(duì)“僵尸車”、安裝地鎖等長(zhǎng)期占用停車泊位違法行為的治理,進(jìn)一步釋放停車資源,便利市民停車。市發(fā)改委投資處處長(zhǎng)孟鵬球介紹,結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況,我市要求新建、擴(kuò)建、改建建筑物配建停車設(shè)施與建筑物主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用,確保城市發(fā)展速度和停車場(chǎng)需求相匹配。同時(shí),城市居民區(qū)周邊可設(shè)置公休日和節(jié)假日以及夜間時(shí)段路內(nèi)停車泊位,具體可允許停車時(shí)段由公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定并在停車路段明顯位置公示。力爭(zhēng)到2025年基本消除城區(qū)公交車夜間占道停車。
■ 智慧停車
加大應(yīng)用場(chǎng)景拓展覆蓋
隨著機(jī)動(dòng)車保有量的劇增,停車場(chǎng)短缺匱乏、通行效率低、收費(fèi)貴、安全隱患高成了當(dāng)前停車環(huán)境中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。特別是節(jié)假日的景區(qū)景點(diǎn)、商超綜合體停車場(chǎng),經(jīng)常會(huì)堵得水泄不通。
提升停車管理信息化水平,無(wú)疑會(huì)有效解決這一問(wèn)題。《通知》提出,在全市主要交通樞紐、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)等率先安裝ETC收費(fèi)系統(tǒng),加快推進(jìn)ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用。在加速ETC應(yīng)用場(chǎng)景拓展覆蓋的同時(shí),強(qiáng)化路內(nèi)、路外停車資源數(shù)字化和智慧化管理,優(yōu)化市智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺(tái),集成停車信息查詢、實(shí)時(shí)停車信息引導(dǎo)、電子支付等功能,推動(dòng)城市停車資源共享和供需快速匹配,減少尋位繞行時(shí)間與距離,方便群眾就近停車。
此外,綜合利用5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算等新興技術(shù),探索開發(fā)更加綠色、更加智能停車服務(wù)新模式。建設(shè)集成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)中臺(tái)等各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的城市智慧停車APP,實(shí)現(xiàn)停車服務(wù)的多元化多場(chǎng)景應(yīng)用。
■ 錯(cuò)時(shí)開放
實(shí)現(xiàn)停車資源高效共享
在現(xiàn)有停車泊位有“缺口”的情況下,如何盤活資源很重要。比如節(jié)假日里,在景區(qū)景點(diǎn)和商業(yè)圈周邊,隨處可見市民游客無(wú)處安放的車輛,而此時(shí),周邊一些機(jī)關(guān)、國(guó)企、事業(yè)單位的部分停車位卻處于閑置狀態(tài)。
為了激活這些資源,我市提出將鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)等單位將停車設(shè)施信息接入市智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺(tái),在加強(qiáng)安全管理的前提下,在空閑時(shí)段(公休日和節(jié)假日、夜間)向社會(huì)開放停車設(shè)施。
市發(fā)改委投資處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們還鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、學(xué)校、社區(qū)等停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)共享,在空閑時(shí)段向社會(huì)開放。充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,通過(guò)連云港市智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺(tái)及各類城市智慧停車APP實(shí)現(xiàn)車位共享,提高停車設(shè)施使用效率。
“錯(cuò)峰共享,閑時(shí)共用。盤活閑置車位資源,不僅方便了大家,也有利于維護(hù)區(qū)域停車秩序,城市道路更安全更順暢,也是城市精細(xì)化管理的體現(xiàn)。”王悅悅表示。(周瑩 連發(fā))
總值班: 吳弋 曹銀生 編輯: 陶莎
來(lái)源: 連云港發(fā)布