連云港“智造”采煤機搬運車“上崗” 運輸效率提高4倍

（記者 周瑩 通訊員 王雅萱 崔順姬）日前，筆者從江蘇連云港天明機械集團(tuán)獲悉，其和陜煤集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的采煤機搬運車已正式“上崗”，首次實現(xiàn)煤礦井下采煤機單車整體快速運輸，一次安裝回撤到位。天明機械集團(tuán)董事長盧明立表示，這種全新的煤礦井下采煤機運輸工法，不僅極大提高了采煤機井下整體運輸效率、降低了工人勞動強度，還進(jìn)一步提升了設(shè)備運輸作業(yè)的安全性。

煤礦井下運輸巷道路面起伏、運輸坡度大、距離長，對于車輛運輸高度和寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、爬坡能力、制動性能、路面適應(yīng)性都提出了更高的要求。在傳統(tǒng)模式中，大體重的采煤機需要前后兩輛重型鏟板車?yán)壨系嘏佬小Ｒ坏┏霈F(xiàn)前后配合不同步，就容易造成捆綁鏈條繃斷、采煤機傾覆等問題，因為質(zhì)量重，還會損害通道路面。

隨著煤礦開采機械化程度的不斷提高，煤礦井下采煤機的體積和重量不斷增加，采煤機搬運如同“大象搬家”難上加難。為改善運輸工況，行業(yè)急需開發(fā)一種運行平穩(wěn)、裝卸便捷、安全性能好、可實現(xiàn)大噸位采煤機整體離地運輸?shù)牟擅簷C搬運車。為解決這一難題，天明機械集團(tuán)決定啟動采煤機搬運車項目攻關(guān)。

盧明立介紹，天明機械集團(tuán)的技術(shù)人員深入實地考察，與設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行廣泛交流，收集大量應(yīng)用數(shù)據(jù)。研發(fā)人員憑借豐富的礦用特種車輛設(shè)計經(jīng)驗，采用數(shù)字模擬、試驗驗證等多種方法，經(jīng)過多次論證，對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、動力、傳動等多個方面進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計，確保設(shè)計的可行性和可靠性。經(jīng)過20個月的努力，成功研發(fā)出一種新型的采煤機運輸設(shè)備，徹底解決采煤機井下運輸過程中的難點、痛點。

該項創(chuàng)新成果的研發(fā)成功，使得采煤機進(jìn)出采煤工作面的效率大幅提升，運輸效率提高了4倍。

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