【連網(wǎng)】(記者 王文 通訊員 趙治菘)日前,全國首個(gè)純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地——連云港港純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地通過竣工驗(yàn)收,這標(biāo)志著連云港港在純電拖輪研發(fā)、制造領(lǐng)域取得了重要突破,也為全國船舶工業(yè)綠色發(fā)展樹立了標(biāo)桿。
連云港港純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地位于主港區(qū)馬腰作業(yè)區(qū)1號(hào)至4號(hào)泊位,占地面積7.86萬平方米,總投資4819.41萬元。通過適應(yīng)性改造老碼頭,新建車間、涂裝房、龍門吊等設(shè)施,港口修造船能力得到全面提升,達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)每年8艘純電拖輪建造以及50艘標(biāo)準(zhǔn)船型修理的生產(chǎn)能力。
2021年,我國首艘純電拖輪“云港電拖一號(hào)”在港口投產(chǎn)試運(yùn)行,其安全可靠的操作性充分驗(yàn)證了純電拖輪性能優(yōu)勢(shì),且環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著;隨后,連云港港先后完成“云港電拖二號(hào)”與“云港電拖三號(hào)”建造交付,成功組建全國首支純電拖輪船隊(duì);同時(shí),積極搶抓市場(chǎng)先機(jī),先后承接了3艘港外市場(chǎng)純電拖輪建造訂單,業(yè)務(wù)版圖逐漸向廣州港、深圳港等全國各港口輻射延伸。
“我們通過綠色化、智能化改造升級(jí),在純電拖輪制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)突破到規(guī)模化應(yīng)用的跨越,并逐步構(gòu)建起涵蓋建造、使用、管理、培訓(xùn)的全鏈條能力,穩(wěn)定了全國純電拖輪建造市場(chǎng)占有率。”港口控股集團(tuán)輪駁分公司黨委書記謝飛介紹,公司將加快純電拖輪技術(shù)創(chuàng)新和迭代應(yīng)用,繼續(xù)布局純電拖輪“智能化”發(fā)展,提升純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地的品牌效應(yīng),實(shí)現(xiàn)中國“智造”的綠色拖輪船隊(duì)不斷擴(kuò)編。
據(jù)悉,連云港港純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地接下來將依托現(xiàn)有優(yōu)勢(shì),圍繞“建、用、管、培”,以建造“一艘好船”為核心,交付“整套服務(wù)”為框架的全方位生產(chǎn)體系,為純電拖輪在行業(yè)內(nèi)的推廣應(yīng)用發(fā)揮積極示范引領(lǐng)作用。同時(shí),堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、智慧升級(jí),深入推進(jìn)純電拖輪“智能化”轉(zhuǎn)型升級(jí),打造“精品船、智能船”,助力連云港港邁向全國綠色低碳示范港的領(lǐng)先行列。